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28 septembre 2013 6 28 /09 /septembre /2013 17:10

Voilà le genre de sortie en vélo qui fait du bien juste avant les mauvais jours! Avant que la neige n'arrive je voulais aller au col du Petit Saint Bernard (2188m) au départ de Bourg Saint Maurice. Cependant je voulais placer cette ascension dans un petit enchainement. Et puis 3 jours avant, j'ai trouvé une possibilité de parcours, un peu ardu peut être pour ma forme du moment mais j'ai décidé de le tenter. J'ai en effet, vu le profil du colle San Carlo (1951m) en Italie qui est un petit monstre plus dur que n'importe quelle ascension de France avec peut être juste le Mont du Chat et le Grand Colombier qui s'en approchent. Ce colle San Carlo c'est 10,5 km à 10% de moyenne sans aucun répit. Et son versant le plus dur commence depuis Morgex qui est aussi le pied du col du Petit Saint Bernard versant italien. Et ce colle San Carlo présente l'avantage d'avoir son autre versant au départ de La Thuile qui se trouve à 13,5 km du sommet du col du Petit Saint Bernard versant italien! J'ai donc décidé de grimper le col du Petit Saint Bernard par Bourg Saint Maurice, de rejoindre l'Italie (car le sommet du col est à la frontière), de descendre de l'autre côté sur Morgex, de grimper le colle San Carlo et descendre sur La Thuile pour récupérer l'ascension du col du Petit Saint Bernard et revenir ainsi en France. Pour le final, je m'étais laissé le choix entre rentrer en train depuis Bourg Saint Maurice ou alors de grimper le Cormet de Roselend (1968m) si j'avais les jambes.

La grosse inconnue était ma forme et la météo qui s'annonçait nuageuse (soleil voilé matin et nuages supplémentaires l'après midi).

Je me suis levé à 5h30 le matin car j'avais le train à 6h40. Le levé reste un des moments les plus difficiles de la sortie^^

En allant à la gare il faisait nuit noire encore et j'ai donc pris mon éclairage et surtout il ne faisait pas chaud malgré les jambières et la veste thermique. D'ailleurs la veste thermique je la garderai toute la journée.

Après 1h15 de train, je débarque à Bourg Saint Maurice pour la 2e fois. La première fois c'était en juillet pour le col de l'Iseran (2770m).

Et me voilà parti! Le col du Petit Saint Bernard au départ de Bourg Saint Maurice c'est 31 km d'ascension à 5% de moyenne. Ce n'est pas raide mais très long. Mon objectif était d'arriver là haut sans ressentir de fatigue.

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 septembre 20

 

Les 3 premiers kilomètres sont communs avec le col de l'Iseran et tout ce qu'on peut dire c'est que j'ai eu ma dose de voitures pour la journée sur ces 3 kilomètres... Comme la dernière fois, pas un qui ne va s'écarter convenablement... Heureusement ils partaient presque tous vers Val d'Isère sur la route de l'Iseran, du coup quand j'ai tourné à gauche pour le col du Petit Saint Bernard il y avait beaucoup moins de monde.

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-1

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-2

 

Je n'ai pas chercher à faire l'andouille sur des gros braquets et j'ai plutôt tourné les jambes afin de m'économiser. La pente est d'une régularité impressionnante! Après la bifuraction, la route s'élève en larges lacets, c'est assez agréable. Par contre quand on voit la borne indiquant le sommet à 28 km, on se dit que ce sera long^^

C'était sympa par contre la route n'est pas toujours en bon état et sur le moment je trouvais ça assez dangereux, car il y avait des fissures assez larges et tout ça... Mais au retour je relativiserai...

Je ne ressentais pas de supers bonnes jambes, j'avais même mal aux mollets mais je n'étais pas en difficulté non plus et je grimpais en m'économisant. Je prenais de temps à autres des photos. On a Bourg Saint Maurice en point de mire presque tout le long, du coup on peut voir l'élévation.

 

Bourg Saint Maurice en bas :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-3

 

Le Mont Pourri

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-4

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-5

 

La station de la Rosière à 8 km du sommet marque la dernière partie de l'ascension dans un superbe décor rappelant le final du Port de Balès (qui présente une pente bien plus raide par contre^^). L'air de l'Italie se rapprochait!

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-6

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-7

 

Le final du col du Petit Saint Bernard :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-8

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-9

 

La statue de Saint Bernard qui a créé l'hospice (photo du dessous) au sommet du col :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-10

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-11

 

L'ascension s'est bien passée et même si par moment c'était long et monotone, elle s'est faite plutôt rapidement. Je suis arrivé au panneau du sommet qui est 100m avant l'entrée en Italie. Je me suis arrêté là et le monsieur à qui j'ai demandé de me prendre en photo m'a fait remarqué que je n'étais pas fatigué et que je ne transpirais pas. C'était cool car c'était l'objectif! Au sommet à 2188m il faisait 14°C (au départ à Bourg Saint Maurice il faisait 13°C).

 

Toujours avec la jambe gauche de mon short relevée en raison de ma plaie au genou...

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-12

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-13

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-14

 

J'ai refermé ma veste thermique et me voilà parti en direction de l'Italie juste là. C'est la première fois que je descends véritablement dans un autre pays.

Par le passé j'ai bien grimpé le port d'Envalira (2408m) en Andorre mais je n'avais fait que les 7 derniers kilomètres en Andorre, je suis également allé plusieurs fois sur la frontière espagnole sans descendre de l'autre côté.

Là c'est assez particulier car on a l'impression de se jeter dans la gueule du loup car quoi qu'il arrive il faudra se refaire toute l'ascension du col du Petit Saint Bernard pour revenir en France.

Et très vite, la route côté italien est devenue désastreuse, très dangereuse. Il y avait des trous partout, il manquait des plaques de goudron, la route était effondrée des deux côtés du coup tout le monde roulait au milieu... Bref, j'étais sur les freins... Et surtout après une dizaine de kilomètres, uen grosse zone en travaux (où il n'y avait plus d'engin de chantier d'ailleurs) couverte de gravillons sur 2 km!!! Pas un seul centmiètre carré de goudron lisse et toute la largeur de la chaussée était couverte de ces gravillons... Pour prendre les lacets j'étais à 13 km/h! Et je remercie la voiture de derrière qui n'a pas cherché à me dépasser et m'a laissé prendre les trajectoires que je voulais pour ne pas déraper!

J'ai traversé La Thuile sans avoir vu de panneau indiquant le nom du village. Normalement c'est là que je déboucherai après le colle San Carlo. La suite de la descente est toujours aussi pénible mais avec une succession de tunnels en plus! Le premier est le plus long, presque 600m, les autres sont moins longs, mais je me disais que si par un malencontreux hasard je n'avais plus les jambes et que je décidais finalement de faire l'impasse sur le colle San Carlo, ce ne sera pas une partie de plaisir cette ascension interminable avec ces tunnels et cette route désastreuse...

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-15

 

Arrivé à Pré Saint Didier, j'ai débouché sur une intersection avec la route reliant Courmayeur à Aoste. Morgex est à 6 km de là direction Aoste. J'ai donc pris à droite sur cette route très passante qui permet de desservir la France et la Suisse.

 

Le versant italien du massif du Mont Blanc

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-16

 

J'arrive de la gauche

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-17

 

Morgex

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-18

 

Heureusement jusqu'à Morgex c'est du faux plat descendant et j'ai atteint le village rapidement. Là, Morgex était indiqué à un rond point à droite. J'avais vu que je devais passer un passage à niveau et aller le plus à droite possible pour tomber sur la route du colle San Carlo. Au rond point j'ai donc pris à droite et j'ai effectivement passé un passage à niveau puis un pont. A une intersection j'ai pris à droite et me voilà sur du 9%... Je me suis arrêté pour manger une pâte de fruit et je suis reparti. Pendant 2 km je grimpe sur du 10 à 12% sans être sûr que c'est la bonne route. Puis tout à coup je vois un panneau indiquant la direction du colle San Carlo. Là c'est du 12% et je sais que c'est parti sans aucun répit! Inutile de dire que je n'ai pas perdu de temps pour mettre tout à gauche^^

 

On y est !

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-19

 

Les premiers mètres sur du 9 puis là 12% :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-20

 

Au total la montée c'est 10,5 km à 10%.

J'étais content de voir que sur du 12%, bien que c'était dur, j'avais plutôt les jambes qu'il fallait. La route est dans un superbe état et contraste grandement avec celle du Petit Saint Bernard! Ce col n'est pas très fréquentée car il est juste une alternative pour rejoindre la Thuile. Quant au Giro il ne l'a emprunté qu'une seule fois en 2006.

Je continuais de grimper alternant position assise et position en danseuse. Puis à un moment j'aperçois devant moi un panneau indiquant le pourcentage! Le premier de l'ascension bien que ça faisait 2 km déjà que je grimpais sur du 10%. Le panneau indique le sommet à 8,436 km et un pourcentage sur le prochain kilomètre de 10,54%. Je me suis arrêté pour le prendre en photo car il était joli tout en bois. Ce sera mon seul arrêt de l'ascension.

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-21

 

La route n'offre aucun répit et on est toujours en prise, je voyais sur mon compteur le pourcentage presque tout le temps au dessus de 10 ou 11%. La pente est difficile à grimper mais le fait de savoir qu'on est sur une rampe monstrueuse donne un petit plaisir à y être enfin après avoir fait toute la route en vélo pour y arriver. C'était presque grisant car j'avais les jambes que je voulais dans cette 2e ascension de la journée!

La route serpente en courbes et en lacets au milieu des arbres, c'est vraiment un pur plaisir. Il commençait à faire chaud (20°C) mais je ne voulais pas m'arrêter pour enlever ma veste thermique, je l'ai juste ouverte.

Le kilomètre suivant est à 11,45%, là ça arrache un peu plus. Dans ce kilomètre je suis revenu sur un couple dont le monsieur a mis pied à terre et s'est mis à pousser son vélo, sa femme toujours sur le vélo mais qui n'allait pas plus vite que lui. Je les ai rattrapés en les encourageant.

Les kilomètres s'enchainent 10,05% puis 9,86%, 10,49%, 9,27%, 10,77% avant un final plus facile avec un 8,76% et les 436 derniers mètres à 7,73%. Les parties à 9% paraissent reposantes... Et les portions à 11, 12 ou même 13% s'enchainent sur plusieurs centaines de mètres.

Je n'ai pas pu prendre beaucoup de photos en roulant forcément mais j'en ai pris quelques unes tout de même.

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-22

 

Là je suis en train de rouler sur du 9% et devant on voit une portion à 12%

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-23

 

A 3 km du sommet j'ai vu un autre couple en vélo assis sur le bord de la route et qui se reposait.

Ces cyclistes que je voyais là dans le colle San Carlo était les premiers que je voyais de la journée!

Dans la dernière partie de l'ascension je suis passé devant la stèle à la mémoire de Diego Pellegrini qui a perdu la vie ici le 2 septembre 1993 dans une petite course.

Je commençais à respirer plus fort sur les 3 derniers kilomètres mais le plaisir d'être là faisait que j'ai trouvé que c'est passé assez vite cette ascension^^ En débouchant au sommet à 1951m d'altitude, deux cyclistes qui y étaient m'ont applaudi.

C'était des écossais! Ils attendaient leurs 4 amis qui étaient ceux que j'avais dépassé dans la montée, je leur ai dis où ils étaient quand je les avais rattrapés. Puis après quelques minutes et une photo, j'ai décidé de ne pas m'attarder et de continuer ma route en descendant de l'autre côté.

 

Le sommet tant mérité !

 

Copie de Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep

 

La descente de l'autre côté n'est pas très longue, seulement 7 km environ. Elle est très raide sur les 4 premiers kilomètres avant d'être plus roulante.

 

La Thuile vue depuis la descente du colle San Carlo

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-25

 

La route du col du Petit Saint Bernard derrière

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-26

 

Puis j'ai rejoints La Thuile que j'ai traversé sur une toute petite route avant de rejoindre la route du col du Petit Saint Bernard, vu l'étroitesse de la route pas étonnant que je ne l'avais pas vu en descendant tout à l'heure...

Là, j'ai repris la montée du col du Petit Saint Bernard. Il me restait un peu plus de 13 kilomètres à grimper encore. Bien que je n'étais pas (encore) cuit, j'ai décidé de ne pas prendre de risque et j'ai mis tout à gauche bien que la pente était à 5%.

A la sortie de La Thuile j'ai repassé ces 2 kilomètres de gravillons, c'était bien long dans le sens de la montée et très pénible! Je craignais la crevaison, c'était plus une portion pour VTC qu'autre chose...

 

Les gravillons, on ne voit pas très bien mais c'est entièrement recouvert de gravillons :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-27

 

Après quelques kilomètres en aveugle (car aucun panneau n'indiquait ni le pourcentage ni le kilométrage avant le sommet), j'ai vraiment commencé à avoir le coup de pédale lourd. Dès que la pente passait à 6 ou 7%, j'arrivais encore à relancer en danseuse mais c'était difficile! Les 8 derniers kilomètres ont été très longs! En fait la majorité de ces 13 derniers kilomètres est à 6 ou 7%.

Mais je savais que c'était les derniers kilomètres avant le sommet, de revenir en France et la dernière descente sur Bourg Saint Maurice. En effet, il était clair que je n'avais plus les jambes pour me coltiner le Cormet de Roselend pour rentrer!

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-28

 

Le Mont Ouille au fond, si j'en crois mes cartes 

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-29

 

Les derniers kilomètres du col du Petit Saint Bernard sont exposés au vent et la transpiration me rafraichissait pas mal.

Malheureusement le voile de nuages empêchait de voir la face italienne du Mont Blanc convenablement...

 

Dans le dernier kilomètre :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-30

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-31

 

J'ai repassé la frontière et 100m plus loin je me suis arrêté devant le panneau au sommet du col. Ouf! ça y est! Je venais de terminer mon 2e bidon de grenadine et je l'ai donc rempli d'eau (j'avais une bouteille de 50cL dans mon sac). Mon premier bidon de 50cL de grenadine m'a duré jusqu'au sommet du colle San Carlo au kilomètre 70 alors que le 2e bidon m'a duré juste les 13 km de montée au col du Petit Saint Bernard.

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-32

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-33

 

La fraicheur a fait que je ne me suis pas attardé en haut et j'ai attaqué tranquillement la descente. Les premiers kilomètres sont juste en S dans un décor sublime! Pas besoin de freiner et j'ai pu me laisser aller à 60 km/h. Bien que je n'aime pas trop les descentes, j'ai apprécié cette partie!

 

Début de la descente dans un superbe décor, aucun coup de frein nécessaire sur plus de 4 km !

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-34

 

Bourg Saint Maurice au fond :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-35

 

Pour le train je savais que j'en avais un vers 16h30, j'avais donc pas mal de marge et je pouvais rentrer tranquillement. Du coup sur la suite de la descente je me suis arrêté plusieurs fois pour prendre des photos et j'ai roulé tranquillement car par endroits c'était un peu dangereux (mais rien comparé au versant italien!). Le plafond nuageux descendait et le voile de nuages s'épaississait sur les sommets alentours c'était sympa à voir. J'ai croisé quelques cyclistes qui montaient, vu leur tête avec le masque de souffrance j'en ai conclu qu'ils avaient aussi sûrement fait un enchainement et comme pour moi, la dernière montée du Petit Saint Bernard avait du mal à se digérer, je n'étais pas le seul!

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-36

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-37

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-38

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-39

 

Bourg Saint Maurice se rapproche :

 

Photos col du Pt St Bernard et San Carlo le 28 sep-copie-40

 

Après une descente qui m'a paru longue au final, j'ai débouché à Bourg Saint Maurice où j'ai attendu le train 30min. Une fois embarqué je me suis endormi d'un coup sur mon siège pour me réveiller 10min avant d'arriver à Albertville. J'étais un peu fatigué je crois^^

 

Au final j'ai parcouru 125 km pour 3300m de D+ avec 3 ascensions dont 2 de plus de 2000m (avec le col du Petit Saint Bernard deux fois) et un monstre avec le colle San Carlo. Il s'agit bien sûr du col le plus raide que j'ai grimpé. Et l'avoir fait plutôt avec des jambes pas trop mauvaises sans être en grande forme et en 2e ascension d'un enchainement de 3 ascensions, j'étais content! J'ai par ailleurs grimpé mon premier col entièrement à l'étranger (bon ok c'était pas hyper loin de la frontière mais quand même^^).

Voilà sûrement une de mes dernières grosses sorties de l'année. Le timing a été parfait car en descendant du train à Albertville quelques gouttes de pluie ont commencé à tomber!^^

 

Voici le profil de la sortie :

 

Objectif 1 28 septembre 2013

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commentaires

Alain2pau 01/10/2013 22:23


Superbe balade. Bravo et merci pour les photos. Il faisait meilleur temps que le jour où nous l'avons monté.

Idris Raossanaly 02/10/2013 19:22



Salut Alain,


Merci pour ton message


Vous aviez eu de la pluie?? Parce que là il faisait assez nuageux quand même surtout dans la dernière ascension du col du Petit Saint Bernard...



Arkham09 01/10/2013 20:56


Alors là respect!


 


Encore une fois on s'est loupé! Après le signal de Bisanne que tu fais une semaine après moi, Tu fais l'enchaînement San Carlo - Petit Saint Bernard  encore quelques semaines après
moi 


 


Il y a juste une nuance et elle est de taille: je n'ai pas fait le Petit Saint-Bernard depuis Bourg Saint Maurice en amuse bouche avant l'enchaînement  San Carlo - Petit Saint Bernard!


 


Donc je te rejoins sur toute la ligne: le San Carlo est vraiment un col atypique par la relative régularité de sa pente au dessus des 10% avec juste un km en début d'ascension vraiment délicat
(celui à 11,5 % que tu mentionnes) et qui sors de la monotomie des pentes autour des 10%. Je n'avais pas de bonnes jambes ce jour là et j'ai également souffert à l'endroit que t'as pris en photo
avec la ligne droite et la pente qui se cabre au bout de la route. J'ai vraiment galéré en m'obstinant sur un braquet trop gros.


 


Pour le Petit St Bernard: même constat que toi => la route est une horreur absolue surtout à la sortie de la Thuile et jusqu'au resto à 4 km du sommet. Le passage dans les bois avec
circulation alternée et chaussée défoncée est juste une honte pour la voirie locale! Le San Carlo est un billard incroyable mais le Petit Saint Bernard paye sa fréquentation routière démentielle
et son altitude. La fin du col est terrible s'il y a du vent ce qui était malheureusement le cas le jour où je l'ai fait et tout ça à cumuler avec une pu... de circulation. Les 4 derniers km
quasi en ligne droite je les ai fait en mode "galérien de la route" avec un vent pleine face qui me collait à la route ...


 


Pour conclure: t'as fait une sortie de "malade" et ma modeste connaissance du coin ne fait qu'amplifier mon respect pour ta rando exceptionnelle!

Idris Raossanaly 01/10/2013 21:22



Salut Arkham,


Merci pour ton message


Ahahaha effectivement on se rate de pas grand chose!


Ouais le contraste est impressionnant entre le revêtement du San Carlo et du Petit Saint Bernard versant italien! A mon avis le Petit Saint Bernard n'a pas été refait depuis le passage du Tour en
2009...


Tu n'as pas du t'amuser avec les mauvaises jambes dans le colle San Carlo... Moi j'étais content d'être pas mal mais j'ai du diminuer le nombre de photos^^ Dès que la pente descendait à 9%, hop
j'en profitais pour vite prendre une photo avant de devoir retirer sur les guidons de nouveau^^


Les arbres en plein été doivent (un peu) abriter du soleil je pense mais on sent quand même une accumulation de chaleur sur ce col.


J'ai bien aimé cette sortie sans un seul mètre de plat mais l'état de la route du Petit Saint Bernard a un peu gâché le plaisir, notamment dans la descente avant le colle San Carlo...


Par contre il y avait une faible circulation dans le Petit Saint Bernard et c'était cool, et le vent j'en ai eu pas mal dans les 3 ou 4 derniers kilomètres (surtout le dernier en ligne droite
sans aucun abri)...


Il est assez sympa ce col quoique un peu monotone peut être à force.


Merci à toi



laurent 30/09/2013 09:24


Salut Idris


Encore une belle vadrouille à ton actif , toujours très passionant , bravo


le col san carlo a l'air un peu compliqué quand même ,


10km à 10% , tu alternes en danseuse et sur la selle ? et tout ca sans faire une pause , des montées comme ca , j'en ai fait ,mais en VTT avec pneux route , je trouve ca plus facile qu avec un
vélo de route ?


Vivement ta prochaine sortié que tu puisses encore nous faire rêver


 

Idris Raossanaly 30/09/2013 18:06



Salut Laurent,


Merci pour ton message


Ouais le San Carlo arrache un peu les jambes^^ Oui sur cette ascension j'ai alterné en danseuse et assis. J'avais la chance d'avoir encore des jambes à ce moment et je pouvais relancer quand je
le souhaitais, par contre les deux cyclistes que j'ai dépassé au début dont celui qui marchait, ils ont du passer un sale moment, pas sûr qu'ils arrivaient encore à se mettre en danseuse pour
relancer. Pareil pour les deux autres que j'ai vu assis sur le bord de la route. Le fait d'avoir eu les jambes ça m'a permis de profiter et de vraiment apprécier cette difficulté.


Effectivement les montées très raides sont plus aisées avec des VTC ou VTT car les braquets sont plus petits et les vélos un peu plus lourds, ce qui permet d'avoir une meilleure stabilité sur
l'avant notamment, quand on tire sur les guidons, ce qui évite la tendance à zigzaguer en fait. Et la possibilité d'avoir des braquets plus petits est quand même vraiment appréciable. D'ailleurs
si je fais des ascensions plus raides j'opterais sûrement pour le VTC.


Merci à toi!!



ZAMMIT 29/09/2013 16:41


Bravo ! J'ai fait le petit saint Bernard par Bourg st maurice mais je n'ai pas osé descendre de l'autre côté, tu as été plus aventurier que moi !


Félicitation aussi pour tes photos, moi j'en fait qu'aux sommet des cols toi tu es tjr un vrai reporter ! mon blog est bien modeste par rapport au tiens que j'adore.


Au fait moi c Eric du puy de Dôme, membre de la confrérie des cent cols depuis cette semaine(n°7165). à Bientôt!(PS: si tu aime les col dur j'en ai un fameux à Clermont Ferrand, le col du
Chevalard avec un passage à 26%!j'en parle sur mon blog)

Idris Raossanaly 29/09/2013 18:18



Salut Eric,


 


Merci pour ton message


Je suis allé voir, effectivement il est raide le Chevalard! Heureusement qu'il n'est pas long car sinon ce serait ardu!!


(merci pour le lien sur ton blog, je vais faire de même!)



Alex 29/09/2013 15:48


Une bien belle sortie . Comme tu as pu le voir, le petit st bernard n'est pas bien difficile (on monte "facilement" à
15km/h sans trop forcer). il n'y a qu'à partir de la Rosiere, où la difficulté peut apparaître s'il y a du vent, le reste du parcours étant principalement "en forêt"


Il me semble que la route a été refaite côté français en 2010, car avant, c'etait "catastrophique".


Le san carlo ressemble au granon avec ses pourcentages entre 9 et 10% !!


 


sur la 5ème photo, c'est le mont pourri ?

Idris Raossanaly 29/09/2013 16:09



Salut Alex,


Merci


Ouais il est roulant et régulier le Petit Saint Bernard, par contre il faut quand même faire attention à sa longueur. C'est sûrement en 2009 que la route a été refaite pour le Tour de France je
pense. Il y a quelques endroits un peu dangereux et fissurés mais comparé à l'état de la route versant italien c'est rien du tout. Le versant italien à partir de La Thuile a des pourcentages plus
élevés que le côté français et il pèse dans les jambes à la fin de la sortie.


Ouais effectivement le profil du San Carlo se rapproche de celui du Granon bien que d'après le profil, le Granon dispose de courtes portions permettant de souffler à intervalles réguliers sur le
final.


Et oui c'est le Mont Pourri sur la 5e photo, on l'a en vue jusqu'à La Rosière



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  • Je suis un passionné de vélo et plus encore de vélo en montagne. J'adore monter des cols, voir de beaux paysages et prendre de belles photos...c'est ma drogue à moi!
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Au 20 janvier 2015
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