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19 août 2010 4 19 /08 /août /2010 11:28

Bonjour,

 

Hier je n'ai pas pu poster d'article sur le blog, et aujourd'hui je n'ai pas beaucoup de temps. Mes prochains articles concerneront toujours les légendes des cols je pense et je mettrai aussi en ligne les profils des derniers cols que j'ai monté.

 

Idris

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17 août 2010 2 17 /08 /août /2010 19:53

Bonjour,

 

Je me suis renseigné sur le Port de Gavarnie (ou Port de Boucharo), se trouvant sur la frontière avec l'Espagne à 2270m d'altitude. La montée au départ de Luz Saint Sauveur est longue de 32 kilomètres. La plupart des voitures s'arrêtent à Gavarnie, à 12 kilomètres du sommet. Quelques voitures vont jusqu'au col de Tentes à 2208m se trouvant à 2kms du Port de Gavarnie. Cependant l'accès avec un vélo de route n'est pas garanti car j'ai vu des images de la fin de l'ascension où on voit que les éboulis recouvrent presque entièrement par endroit, la chaussée... J'irai donc avec mon VTC... J'espère pouvoir faire cette ascension bientôt. J'ajoute que les paysages là-haut sont, paraît-il, sensationnels!!

 

Idris

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16 août 2010 1 16 /08 /août /2010 13:55

Bonjour,

 

Voilà, j'ai monté de nouveaux cols ainsi que le col du Soulor par le versant de Ferrières (26 juin) et, j'ai donc mis à jour mes impressions sur les cols. Je rappelle que cet article est accessible depuis la page des profils de cols où se situe la liste des cols avec les liens.

 

Idris

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15 août 2010 7 15 /08 /août /2010 11:05

Le Port de Pailhères est un col qui se situe en Ariège (09). C'est un + de 2000 avec précisément 2001m d'altitude. Ce col est maintenant connu grâce au Tour de France qui l'a emprunté pour la première fois en 2003. Depuis, ce col a une sacré réputation de col dur. En effet, quelque soit son versant, il possède des rampes très raides. Pour ma part, je l'ai monté par Ax-les-Thermes.

 

Profil depuis Ax-les-Thermes :

 

Par ce versant, le Port de Pailhères est long de 19 kilomètres. La montée commence directement de Ax-les-Thermes. Les 4,5 premiers kilomètres sont communs avec la montée du col de Chioula (1431m). La route s'élève rapidement au-dessus de Ax-les-Thermes, avec des lacets sur des pentes entre 6 et 7,5%. La route est bordée d'arbres et est en bon état. Après ces premiers kilomètres communs aux deux cols, une bifurcation va apparaître avec la route principale menant au col de Chioula vers la gauche, et la petite route, la D25 allant vers la droite Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 099en direction du col de Pradel et du Port de Pailhères.Dès la bifurcation, la chaussée est en moins bon état et est plutôt granuleuse, c'est moins agréable pour rouler en vélo...

Là, pendant 3 kilomètres à peu près, la pente est aux alentours de 5% et la route traverse le village de Ascou sur une route très étroite. Après ces 3 kilomètres, la route devient presque plate en arrivant au lieu dit Goulours où se trouve un beau petit lac de retenue sur la droite de la route. La route descend légèrement et passe sur un petit pont dans un virage à droite avant de continuer sur quelques centaines de mètres un peu plus raides jusqu'au village de Lavail où à nouveaux la route devient presque plate. C'est à ce niveau que se situe la bifurcation avec à gauche la route allant au col de Pradel. Pour aller au Port de Pailhères il faut continuer tout droit. Dès la sortie du village la pente passe entre 7 et 9% sur 3,5 kilomètres à travers des zones boisées où il ne fait pas très chaud. Juste après, ça se dégage et pendant 2 kilomètres la pente n'est plus que de 4,5 et 5%... Là il faut se dire qu'après ces deux kilomètres reposant, il ne reste plus que 6 kilomètres pour 550 mètres de dénivelée...ce qui fait plus de 9% de moyenne... Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 104D'un seul coup, la pente passe à 9% et c'est donc le début de la rampe finale. La route devient très large pendant la traversée de la station de ski de Ascou-Pailhères. Là, le cycliste n'a pas l'impression visuelle que ça monte et pourtant c'est difficile!! Juste après la station, il y a un virage en épingle à gauche presque plat et de suite après, c'est partie de nouveau sur du très raide. Là, la pente est vraiment impressionnante, elle paraît très raide... La route va donc continuer sur les 5 derniers kilomètres dans des lacets avec des zones dégagées de hautes végétations. Vers la fin la route sera de grandes courbes interminables. Le dernier kilomètre est le plus raide et est très très long. Il est annoncé à 9,6%. Cependant, il ne reste pas 1 kilomètre mais 1,3 kilomètre jusqu'au sommet, ce n'est pas une grande différence mais sur de tels pourcentages, en vélo c'est énorme... Etant donné que les derniers kilomètres ne sont pas abrités, il y a souvent du vent. Cela peut-être très pénible et très difficile. Pour ma part, quand j'étais au sommet, ça soufflait tellement que je peinais à tenir debout et de fait, je ne me suis pas attardé...

J'ajoute que le paysage sur les derniers kilomètres est somptueux!!!

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 081


Par ce versant, le Port de Pailhères est un col qui n'est pas dur sur le début mais qui le devient fortement sur la fin. Un gros col qui porte bien sa réputation!!!

 

Voici le profil que j'ai tracé :

 

profil Pailhères

 

Vidéo prise dans la descente après 3 kilomètres  

 

 

 

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14 août 2010 6 14 /08 /août /2010 10:22

Le col de Chioula ou du Chioula est un col situé en Ariège (09). Il culmine à 1431m d'altitude. C'est un col qui n'est pas très haut et pas très long au départ de Ax-les-Thermes.

 

Profil depuis Ax-les-Thermes :

 

Au départ de Ax-les-Thermes, les 4,5 premiers kilomètres sont communs avec l'ascension du Port de Pailhères (2001m). Il faut donc prendre la direction de Ascou-Pailhères au rond point qui se trouve proche de la sortie du village. La route passe devant le panneau qui indique l'ouverture des cols, puis sous un petit pont sur lequel est affiché le panneau annonçant le début de l'ascension (photos ci-dessous).

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 126

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 106


C'est donc une ascension longue de 10,5 kilomètres. La route s'élève rapidement en lacets au-dessus de Ax-les-Thermes sur des pentes situées entre 6 et 7,5%. La route est en bon état. Après un peu plus de 4 kilomètres de montée, le cycliste arrivera à une bifurcation. La route allant au col de Chioula est la route principale qui va vers la gauche tandis que la route qui part à droite va vers le Port de Pailhères et le col de Pradel. Juste après ce virage à gauche pour aller au col de Chioula, un panneau annonce qu'il reste 5 kilomètres d'ascension mais il est erroné car il en reste en réalité 6. Là l'ascension continue sur des pentes entre 6 et 7%. La route traverse un petit hameau dont je ne me souviens plus le nom sur une route presque plate avant de remonter. Les 4 derniers kilomètres sont en montée continuelle sur des pentes à 7,5% de moyenne pendant 3 kilomètres avant un dernier kilomètre à 8,5%. Sur ces 4 derniers kilomètres, la route est tantôt en lacets, tantôt en ligne droite ou en courbe et est plutôt sympa à monter même sous la pluie comme je l'ai fait le 5 août. Peu avant le sommet, un panneau annonce l'aire de Chioula à 300m. Les derniers 200m sont presque plats et un parking ainsi qu'une aire de jeu et quelques bâtiments se trouvent au sommet.

Je ne peux malheureusement pas parler du paysage car je n'ai rien pu voir à cause des nuages et de la pluie...

C'est un col qui a été emprunté à 4 reprises par le Tour de France, la dernière fois c'était en 2001. C'est le col qui permettait d'aller à Ax-les-Thermes puis vers Ax-3-Domaines. Mais c'était avant la découverte du Port de Pailhères...

Au final, le col du Chioula est un col bien sympa qui ne demande pas un gros effort et surtout qui ne dure pas trop longtemps (moins d'une heure). Même sous la pluie je l'ai trouvé agréable à monter c'est dire...

 

Voici le profil que j'ai tracé :

 

profil Chioula

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13 août 2010 5 13 /08 /août /2010 13:23

Le col de Puymorens est un col qui se situe au fin fond du département des Pyrénées Orientales (66) non loin de la frontière avec l'Andorre. C'est un col assez haut en altitude qui culmine à 1915 mètres. Il est souvent indiqué à 1920m mais au sommet le panneau indique 1915.

Ce col possède deux longs versants, l'un au départ de Ax-les-Thermes en Ariège (09) et l'autre au départ de Latour de Carol dans les Pyrénées Orientales (66).

Pour ma part je l'ai monté du côté de Ax-les-Thermes.

 

Profil depuis Ax-les-Thermes :

 

Par ce versant, l'ascension est longue de 27 kilomètres environ. Le pourcentage n'est donc pas très raide.Au départ de Ax-les-Thermes, l'ascension est commune avec celle du Port d'Envalira (2408m) sur les 24 premiers kilomètres. Autant dire presque toute l'ascension. L'ascension peut se diviser en deux tronçons.

Le premier s'étendant sur les 18 premiers kilomètres jusqu'au village de L'Hospitalet-près-l'Andorre. Là, sur cette première partie, la pente n'est pas très raide avec pas plus de 6% sauf sur le dernier kilomètre avant L'Hospitalet où la pente est à 7,5% de moyenne sur un kilomètre. Le cycliste peut trouver le temps long sur cette partie de l'ascension. En effet, je rappelle que c'est la route de l'Andorre et de ce fait elle est Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 068très passante jusqu'à 3 kilomètres du sommet du col de Puymorens. C'est une nationale qui devient à plusieurs endroits une deux fois 2 voies limitées à 110km/h. Mais le cycliste peut aussi trouver le temps long, surtout parce qu'il n'y a pas de paysage de haute montagne à voir. La route remonte la vallée de l'Ariège et se trouve bordée par la montagne rocheuse... D'ailleurs le soleil a du mal à arriver dans cette zone au début de l'ascension...Je précise tout de même à propos de la circulation, que la route est large et de ce fait les voitures peuvent dépasser le cycliste sans problème y compris dans les virages. Dans cette première partie de l'ascension, le cycliste traversera le village de Merens les Vals aux alentours du 10e kilomètre de l'ascension. Tout petit village qui permet d'avoir 200m de plat. Le seul endroit où la route devient plate sur toute l'ascension. Mais ce n'est pas un problème car la pente n'est jamais très forte et cela jusqu'au sommet contrairement au Port d'Envalira qui est plus long et dont les derniers kilomètres sont un peu plus raides.

La deuxième partie de cette ascension, se situe donc après le village de L'Hospitalet-près-l'Andorre et s'étend jusqu'au sommet. C'est à dire environ 10 kilomètres. Là, la route devient un peu plus raide avec une moyenne de 6% environ sur les 6 kilomètres suivant. C'est à dire jusqu'à la bifurcation entre la N22 qui monte au Pas de la Case puis au Port d'Envalira et la N20 qui va au col de Puymorens. Durant ces 6 kilomètres, le paysages devient de plus en plus agréable à voir mais sans être non plus vraiment extraordinaire. Ensuite donc, le cycliste prendra à gauche la route qui monte au col de Puymorens. Là il reste seulement 3 kilomètres très roulant jusqu'au sommet. Ces 3 derniers kilomètres sont à environ 4 ou 5% de moyenne et se passent très rapidement. Au sommet, il y a quelques bâtiments délabrés sur la gauche de la route et un grand parking sur la droite.

La vue au sommet sur les derniers kilomètres de l'autre versant (photo ci-dessous) est plutôt sympathique. Mais il est difficile de s'y attarder sauf si on veut faire des randonnées pédestres.

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 064


Au moment où j'y étais le 4 août 2010, il y avait même une voiture brûlée sur le parking, c'est assez moche...

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 065

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 066

 

Au final c'est donc un col assez long, pas très dur, assez haut, avec un paysage tout à fait sympa au sommet. Cependant tant qu'à monter sur cette route tellement passante, autant aller au Port d'Envalira qui se situe certes plus loin mais aussi plus haut.

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12 août 2010 4 12 /08 /août /2010 11:47

Le Port d'Envalira est le plus haut col routier de toute la chaîne pyrénéenne. Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 049Il culmine à 2408m d'altitude et est situé en Andorre. Le sommet du Port d'Envalira se situe 5 kilomètres après le Pas de la Case lorsqu'on vient de Ax-les-Thermes ou de Latour de Carol. Le troisième versant est au départ de Andorre-la-Vieille.Etant donné que c'est le passage allant en Andorre et plus précisément au Pas de la Case, la route qui monte là-haut est une nationale extrêmement passante. C'est pourquoi il vaut mieux partir tôt même si il y a un peu plus de camions le matin.

Pour ma part, j'ai effectué l'ascension du Port d'Envalira à partir de Ax-les-Thermes (09).

 

 

Profil depuis Ax-les-Thermes :

 

C'est le versant le plus long : il fait 35 kilomètres de montée.La montée commence directement au départ de Ax-les-Thermes et peut se découper en deux tronçons.

Le premier, sur les 18 premiers kilomètres jusqu'à l'Hospitalet-près-l'Andorre. Ce village est situé à la moitié de l'ascension. Sur cette première partie, la pente n'est pas excessivement raide et les pourcentages maximals sont 6% avec un kilomètre juste avant l'Hospitalet à 7,5%.Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 068 L'ascension est assez longue car sur cette première partie, il n'y a pas de paysage à voir. La route remonte la vallée de l'Ariège. Etant donné le nombre important de véhicules circulant, la route est large et en bon état. Après une dizaine de kilomètres, le cycliste atteindra le village de Merens-les-Vals. La traversée de ce village très très petit est le seul endroit des 35 kilomètres de montée où la route devient plate pendant 200 mètres environ.

En effet, bien que le pourcentage de cette ascension soit peu élevé globalement, il n'y a aucun endroit où la route devient plate.Après Merens les Vals, la route devient vraiment très large et à un moment c'est carrément une deux fois 2 voies limitée à 110 km/h... Mais je dois dire une chose, c'est que grâce à la largeur de la route, il est très rare qu'un automobiliste frôle le cycliste ou alors il y met de la mauvaise volonté. C'est tout de même une bonne chose. Juste avant l'Hospitalet (1250m), la route monte en lacets sur des pentes à 7,5%.

Le deuxième tronçon de cette ascension est la deuxième moitié allant de l'Hospitalet au sommet du Port d'Envalira. Sur ces 17 kilomètres restant, la pente moyenne est aux alentours de 6 à 6,5%. c'est à dire environ 2% de plus que sur le premier tronçon. A partir de l'Hospitalet, la route sera beaucoup plus sinueuse et le paysage deviendra majestueux avec de la haute montagne. Il faut dire que la sensation est bizarre de se trouver dans de tels paysages, si beaux, sur une route aussi passante...c'est dommage... A partir de l'Hospitalet, il reste 12 kilomètres jusqu'au Pas de la Case qui est la destination de la quasi totalité des véhicules. La route continue sur de larges virages. A un moment, elle redevient sous forme de deux fois 2 voies à 110 km/h. Mais globalement il n'y a pas trop de problèmes. Cependant c'est dans cette portion que le cycliste pourra commencer à trouver le temps long comme cela m'est arrivé. A un moment, une bifurcation va apparaître avec la route allant au col de Puymorens partant sur la gauche. Pour aller au Port d'Envalira il faut continuer en prenant le virage vers la droite. Après plus de 20 kilomètres d'ascension, on peut commencer à ressentir le besoin de se ravitailler. C'est là que j'ai vu qu'il n'y a presque pas d'élargissement de la chaussée permettant de s'arrêter. Lorsque j'ai voulu me ravitailler j'ai du parcourir quelques kilomètres avant enfin de trouver un élargissement. Je m'étais arrêté et j'en ai profité pour prendre quelques photos.

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 025

 

En fait cet élargissement se trouve juste avant le poste de douane situé avant la frontière. Là, les vélos ne sont pas arrêtés par la douane mais la file de voiture roulant au pas et s'arrêtant de temps en temps peut obliger le cycliste à s'arrêter car il n'y a pas forcément moyen de dépasser autant de voitures. Au moment du passage du poste, il est possible au cycliste de se faufiler à droite des voitures et de passer. Juste après, un panneau annonce l'entrée en Andorre. Et là, le Pas de la Case se dévoile. Cependant il faut un kilomètre encore avant de rentrer dans cette ville. Là, le cycliste devra aller tout droit à chaque ronds points. Cette traversée du Pas de la Case est pénible car il y a beaucoup de voitures qui sortent des parkings, de piétons qui traversent...bref c'est une ville quoi.

La dernière partie de l'ascension, entre le Pas de la Case et le sommet du Port d'Envalira est la plus raide avec les 5 derniers kilomètres entre 7 et 8% de moyenne.Après tant de kilomètres de montée on commence à les sentir dans les jambes ces pourcentages. La sortie du Pas de la Case est assez raide et on s'élève rapidement au-dessus de la ville. Là les points de vue sont assez magnifiques. A noter que déjà la circulation devient moins dense même si beaucoup de voitures sortent de la ville pour s'arrêter à la station essence se situant au dessus du Pas de la Case.Là la route est en lacets et on sent qu'on approche du sommet, il y a des virages très raides tout de même dont une petite portion, qui était à 10% je pense. L'antenne située au sommet du Port d'Envalira est visible 2 kilomètres avant le sommet. Cependant, il y a une antenne visible d'un côté, et de l'autre ce sont des cabanes qui sont visibles. de ce fait, le cycliste ne sait pas trop où est le sommet en montant. Il se trouve en fait là où il y a l'antenne (sur la photo ci-dessous). Le dernier virage à gauche est bordé par une station service et le panneau annonçant le sommet du col est juste là.

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 041

 

Au sommet, le cycliste peut-être quelque peu déçu du paysage car le panorama est bouché par quelques sommets environnant pas très haut. C'est peu dommage. A la fin c'est assez épuisant de voir en permanence des voitures...

Quant à la descente elle se fait donc sur une route en très bon état ce qui est agréable. cependant si on descend sans forcer, il est difficile de garder une vitesse élevée (60km/h) longtemps.

C'est donc une ascension longue et même si elle n'est pas très raide, le cycliste devra faire attention à prévoir de quoi manger.

 

Lien vers une video que j'ai prise au sommet.

 

 

 

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11 août 2010 3 11 /08 /août /2010 16:04

Ax-3-Domaines est une station de ski située en Ariège (09), sur les hauteurs de Ax-les-Thermes. Elle s'appelle ainsi car elle regroupe 3 domaines skiables : Bonascre (qui donne son nom au plateau sur lequel est située la station), Saquet et Campels. La station est située à 1375m d'altitude.

 

  Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 069

 

 

Le départ de l'ascension est donc situé à Ax-les-Thermes. La montée est courte (8,4kms) mais assez raide (8,2% de moyenne), ce qui en fait une des arrivées en altitude régulièrement visitées par le Tour de France dans les Pyrénées.

La montée commence dès la sotie de Ax-les-Thermes sur des pentes à 8,5%. C'est un brusque démarrage qu'il faut arriver à encaisser lorsqu'on part à froid de Ax-les-Thermes. La route s'élève donc rapidement en lacets. Durant ce premier kilomètre, une grande zone est en travaux sur le bord de la route afin vraisemblablement de refaire un tronçon de la route un peu plus à gauche. De fait, beaucoup de camions et d'engins de travaux circulent sur ce premier kilomètre d'ascension. Le deuxième kilomètre est annoncé à 9%. Étant donné que c'est régulièrement une arrivée d'étape sur le Tour de France, beaucoup d'inscriptions sont visibles sur la route. Dans ce deuxième kilomètre d'ascension, juste avant un virage le cycliste peut profiter d'un petit point de vue sur la vallée qui s'étend devant et sur la gare SNCF de Ax sur la droite. J'ai pris la photo ci-dessous depuis ce point de vue (vers la droite de la route, la gare n'est pas visible sur la photo, elle est juste en bas à gauche) :

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 005


Les deux kilomètres suivant sont un peu plus faciles, car ils sont aux alentours de 6,5% si mes souvenirs sont bons. La route continue à monter avec régulièrement des grands virages qui permettent de changer de lacet. Le 5e kilomètre d'ascension est à 10,5% et juste avant un virage, la pente est encore plus raide. C'est le kilomètre le plus raide de l'ascension bien que vers la fin ce sera dur également. Les deux kilomètres qui suivent sont entre 7 et 8,5% avec des passages très raides tout de même. Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 021Cependant, après le kilomètre à 10,5%, cela paraît plus facile à monter. A ce moment, la route est plutôt en ligne droite. Le cycliste va entrer dans le village de Bonascre et juste après un panneau indique la bienvenue à la station sur la gauche de la route (photo ci-dessous prise dans la descente). Cependant ce n'est pas fini car un petit panneau annonce la suite à 10%. Celà ne dure pas 1 kilomètre entier, et le fait de sentir la fin toute proche permet de passer plus facilement ces pourcentages. Un dernier virage à gauche, et le cycliste passera à côté d'un panneau annonçant la station (panneau à côté duquel je me suis pris en photo : http://velomontagne.over-blog.com/article-3-aout-2010-10eme-sortie-ax-3-domaines-55077179.html).

La route s'aplanit et continue jusqu'à un rond point permettant les demis tours. J'ai continué encore un peu sur cette route qui s'en va vers la droite. Là la route est complètement plate. Après elle redescend quelque peu mais je ne suis pas allé plus loin. Au sommet c'est donc tout un village qu'il y a. Etant donné les attractions de la station en été et en hiver, il y a constamment du monde.

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 020


L'ascension est donc courte, elle demande moins d'une heure d'effort et son pourcentage est assez difficile par endroit ce qui lui donne un certain statut. Ce qui est dommage cependant, c'est que hormis le petit point de vue dans le 2e kilomètre d'ascension, il n'y a strictement rien à voir que ce soit sur le reste de l'ascension ou au sommet. C'est bien dommage.

Pendant l'ascension, étant donné que le pourcentage est assez difficile, le cycliste trouve que c'est assez long mais une fois en haut, pour ma part, j'aurai bien aimé que cela dure un peu plus longtemps. Mais bon je ne vais pas me plaindre...

 

Voici le profil au départ de Ax-les-Thermes :

 

profil Ax 3 Domaines

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10 août 2010 2 10 /08 /août /2010 20:11

Dans cet article, je vais parler du voyage en train avec le vélo et de ce que je pense de mon séjour à Ax-les-Thermes.

Pour préparer le voyage, j'ai d'abord chercher un hôtel. Le premier critère de choix était le local à vélo. J'ai donc envoyé des mails à différents hôtels de Ax-les-Thermes en laissant bien mon numéro de téléphone au cas où. Et bien m'en pris puisque j'ai un hôtel qui m'a appelé suite à mon mail. Et là, j'ai eu de la chance car cet hôtel faisait des chambres à 35 euros la nuit, à 10 minutes à pied de la gare SNCF, avec un local à vélo. Parfait quoi. Cela changeait des réponses que j'ai eu par mail d'autres hôtels qui avaient des chambres à 55 euros la nuit!!!

Pour le train j'ai cherché des horaires pour des trains acceptant le transport des vélos. Pour aller de Tarbes à Ax-les-Thermes, j'avais un changement à Toulouse.

A l'aller, aucun problème. Bien que ce soit un vieux TER entre Tarbes et Toulouse, il y avait un beau compartiment à vélo bien large. Le seul inconvénient ce sont les marches pour accéder au train. J'ai donc ensuite suspendu le vélo au crochet et je me suis assis non loin de là. En fait ce qui était le plus encombrant pour moi, c'était mon gros sac de randonné. Ensuite, entre Toulouse et Ax-les-Thermes, ce sont les nouveaux TER qui circulent. Cet à dire qu'il n'y a plus de marche pour monter dans le train, ce qui est vraiment pratique. Là aussi sans problème j'ai pu suspendre mon vélo.

Une fois arrivé à Ax-les-Thermes, j'ai mis un peu de temps à trouver l'hôtel malgré les panneaux en raison du marché qui bouchait un peu l'horizon sur la place centrale.

L'inconvénient de l'hôtel c'est que le matin il ouvrait à 8h30... De ce fait, j'ai gardé mon vélo dans la chambre et non dans le local à vélo. De plus je me suis débrouillé pour le petit déjeuner. car non seulement l'hôtel ouvrait tard mais en plus les repas y étaient chers, de ce fait j'ai mangé ailleurs les midis et soirs.

Pour ce qui est du retour en train, de nouveau aucun problème entre Ax-les-Thermes et Toulouse dans les nouveaux TER. En revanche, entre Toulouse et Tarbes, là c'était plus compliqué car le train n'avait pas de compartiment vélo (alors qu'il était censé pouvoir transporter les vélos). De ce fait j'ai placé mon vélo tout à l'arrière de façon à ce que ça dérange le moins. Cependant le train était bondé et il y avait du monde qui voulait aller aux toilettes, du coup mon vélo s'est un peu fait bousculé...pas génial...

 

Pour ce qui est de mon séjour à Ax-les-Thermes, j'en ai parlé dans les articles précédents.

Le mardi 3 août, je suis arrivé dans la matinée et étant donné qu'il faisait nuageux, je suis allé monter à Ax-3-Domaines (1375m) plutôt qu'au Port de Pailhères afin de ne pas rater les paysages magnifiques de ce dernier.

Le mercredi 4 août, je suis allé comme prévu en Andorre au Port d'Envalira (2408m) et ensuite au col de Puymorens (1915m). Il faisait beau sans faire très chaud.

Enfin, le jeudi 5 août, je suis parti le matin avec dans l'idée d'aller monter le Port de Pailhères mais étant donné la forte pluie qui tombait je suis plutôt allé au col de Chioula (1431) que j'avais prévu de monter l'après midi ou le lendemain matin. Je n'ai pas pu aller vers le col de Marmare et des 7 Frères car la météo n'était vraiment pas bonne. L'après midi, le ciel s'est amélioré et j'ai pu aller monter enfin le Port de Pailhères (2001m). Malheureusement, il y avait tellement de vent que je n'ai pas pu profiter d'être arrivé au sommet, j'en étais très déçu mais c'est comme ça.

 

Pour ce qui est de mon bilan donc, j'ai eu l'impression que la météo faisait quand même tout pour me compliquer les ascensions. Cependant je reste satisfait d'avoir monté les cols que je souhaitais. Je ne savais pas si j'étais capable d'enchaîner les gros cols sur 3 jours d'affilé. Je dois dire que j'ai été agréblement surpris de voir que j'étais en pleine forme à la fin de mon séjour malgré une ascension du Port de Pailhères qui a été dure à la fin. Ensuite j'avais des doutes quant à mon vélo car je n'avais jamais monté de grands col avec le vélo de route. Je m'en suis bien sorti. J'ai juste un problème de dérailleur tout de même. Je dois dire une chose, c'est que les paysages ariégeois du côté du Port de Pailhères et en vers le haut du Port d'Envalira sont magnifiques!!

Pour ces ascensions je ne savais pas si j'allais avoir de bonnes jambes car mentalement je n'ai pas eu trop le temps de préparer ces ascensions car le lundi 2 août juste avant de partir, je passais le permis de conduire, de fait mon esprit était beaucoup plus préoccupé par cela depuis une semaine... C'est un peu dommage. De plus, je regrette de ne pas avoir eu plus de temps à passer du côté de Ax car j'aurai bien aimé faire l'ascension du plateau de Beille qui n'est pas si loin que ça de là. Enfin bon ce sera peut-être pour une prochaine fois avec également le col d'Agnes et le port de Lers.

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9 août 2010 1 09 /08 /août /2010 15:32

Ce matin là, je me suis levé avec dans l'idée de partir au Port de Pailhères (2001m) qui était le col que je voulais à tout prix monter.J'ai eu tout de même du mal à me lever, j'étais pas très bien... Je me suis tant bien que mal préparé rapidement et lorsque j'étais prêt à partir, j'ai ouvert le volet de la chambre, et là j'ai vu qu'il pleuvait...il était 7h35. J'ai donc décidé d'attendre un peu. Mais si tôt, alors que je suis prêt à partir, c'est difficile d'attendre. A 7h55, il ne pleuvait plus momentanément et j'ai décidé de partir. Il ne faisait pas très très froid mais je dois dire que l'humidité c'est vraiment pas ce que je préfère.

Là sous la pluie, ne voulant pas avoir de soucis avec mon dérailleur, j'ai changé les pignons à l'arrêt juste avant de rejoindre la nationale et de prendre la directioPhotos séjour Ax-les-Thermes août 2010 102n du Port de Pailhères. A la sortie de Ax-les-Thermes, un panneau indiquant les ouvertures de cols affichait le col de Pradel fermé. c'est un col que je voulais monter soit l'après midi soit le lendemain matin (en fonction du moment où je montais le Port de Pailhères). Cela m'enlever un col de mon programme du coup...

L'ascension du Port de Pailhères est commune avec celle du col de Chioula sur les 4 premiers kilomètres. Ces premiers kilomètres sont sur des pentes entre 6 et 7,5%. Etrangement, je sentais que j'étais parti vite et je pressentais que je ne pourrais pas tenir ce rythme sur toute l'ascension du Port de Pailhères. Et pourtant, je n'arrivais pas à rouler plus lentement...Plus je montais et plus je doutais... Quelques mètres avant d'arriver à la bifurcation des routes du col de Chioula (1431m) et du Port de Pailhères (2001m), j'ai décidé d'adopter le plan B et d'aller donc vers le col du Chioula.

Quand je faisais mon programme avant de venir à Ax, j'avais prévu de continuer pendant une dizaine de kilomètres après le col de Chioula pour aller au col des 7 Frères. En effet, la route est seulement en faux plat descendant puis montant à part un ou deux kilomètres. De plus cette route faisait passer par le col de Marmare.

Je me suis donc dis que je ferai ces cols et que le Port de Pailhères qui serait le dernier col que je voulais monter, je le ferai soit l'après midi, soit le lendemain matin. Car le lendemain, le vendredi 6 août c'était le jour où j'avais prévu de partir dans l'après midi pour rentrer.

Donc j'ai pris la direction du col de Chioula. Ce col est long au total de 10,5 kilomètres et culmine à 1431m d'altitude. A partir de la bifurcation il restait donc presque 6 kilomètres d'ascension. La pente est aux alentours de 7 à 8,5% sur les 5 derniers kilomètres. Malheureusement, quelques mètres après la bifurcation, il s'est mis à pleuvoir de nouveau. Et là, j'ai donc eu tendance à accélérer le rythme quitte à me griller pour l'après midi...

Vu la météo, je n'ai donc pas du tout pu profiter du paysage. Tout ce que je peux dire c'est que j'ai bien roulé dans cette ascension et que la pente est assez agréable, la route est en bon état. Il y a plusieurs grosses épingles qui permettent de souffler même si il n'y a pas trop de variation de la pente au niveau de ces virages. Alors que j'arrivais à la fin du col, un panneau annonçait l'aire du Chioula à 300m. Tout d'un coup dans le brouillard, je distingue des camions sur un petit chemin à gauche de la route et juste à côté, des panneaux d'indications. Pensant être au sommet du col, je me suis arrêté et je me suis approché des panneaux. En fait un tout petit panneau en bois montrait la direction du col de Chioula un peu plus loin. J'ai donc repris le vélo et j'ai continué. Effectivement, un panneau annonçant le sommet du col était là. En face se trouvait un bâtiment et une aire de jeu. J'ai rapidement pris une photo sans m'attarder vu que la pluie tombait toujours. Et j'ai continué lentement et prudemment vu que sous la pluie je n'ai encore jamais fait de descente avec le vélo de route.

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 072

 

Alors que je roulais lentement depuis quelques secondes, je me demandais de plus en plus si je continuais ou pas, car j'avais le Port de Pailhères dans la tête et je commençais à avoir froid vu que j'étais trempé et que la montée était finie. J'ai donc décidé de faire demi tour et de ne pas aller vers le col de Marmare et le col des 7 Frères. De toute façon, j'avais déjà fait la montée la plus important de cette route. J'ai fait demi tour, je suis repassé devant le panneau du sommet du col et je me suis engagé dans la descente. Je suis descendu prudemment, car la route était détrempée avec de nombreuses rigoles qui traversaient la route, de plus je ne voyais pas grand chose avec la buée sur mes lunettes...

Je suis rentré à la chambre d'hôtel à 9h45, complètement mouillé et le vélo bien sale...

J'ai pris une douche bien chaude pour me réchauffer et ensuite j'ai entrepris de sécher mes vêtements. Là, je me suis rendu compte que mon téléphone portable que j'avais dans ma sacoche de guidons était complètement trempé et ne fonctionnait plus. L'appareil photo quant à lui marchait encore et j'en ai été vraiment rassuré!!

L'hôtelier a été très sympa, alors que je lui demandais si il avait un sèche cheveux à me prêter afin de sécher mon linge, il m'a proposé le sèche linge. Pour les chaussures j'ai utiliser les différentes serviettes de la chambre d'hôtel. Je les ai mises dans les chaussures et je dois dire que au bout d'une heure c'était seulement à peine un peu humide dans les chaussures. Quant à mes mitaines, elles étaient encore mouillées en début d'après midi malgré mes tentatives pour les sécher...

L'après midi donc, alors que le soleil était de retour, que j'étais à peu près sec, que je venais de manger des pâtes dans un resto italien, j'étais prêt de nouveau à partir. Et ce coup-ci c'était à coup sûr le Port de Pailhères que j'allais faire vu que c'était le dernier col que j'avais à monter. Quand je pense que je voulais à tout prix faire le Port de Pailhères au début de mon séjour afin d'être frais et pas fatigué...finalement je le fais en dernier...

Comme le matin, j'ai changé mes pignons à l'arrêt. Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 099Et je me suis engagé de nouveau dans la montée. Les 4 premiers kilomètres entre 6 et 7,5% sont les mêmes que ceux que j'ai parcouru le matin en allant au col de Chioula. A la bifurcation des deux routes, je suis donc allé à droite en direction du Port de Pailhères, enfin. Là, de suite, la route était en moins bon état car apparemment la chaussée venait d'être refaite avec du goudron granuleux et non lisse comme sur les belles routes... à croire qu'ils ont laissé passer le Tour de France avant de rendre de nouveau la route en mauvais état... La route est aux alentours de 5% pendant 3 kilomètre environ. Le village de Ascou est traversé puis la route arrive au lieu dit Goulours où se trouve un bien joli petit lac. Là, la route est presque plate. Juste après se trouve le village de Lavail où se trouve la bifurcation avec la route allant au col de Pradel qui était effectivement de nouveau indiqué fermé. J'ai donc continué tout droit en direction du Port de Pailhères.Juste après Lavail, la pente passe aux alentours de 8% avec un kilomètre à 9%. Cette portion est longue de 3,5 kilomètres environs. A cet endroit la route traverse des zones boisées. Juste après, ça se dégage un peu et suis deux kilomètres à 4,5 et à 5%. Juste après il reste 6 kilomètres à parcourir pour 550 mètres de dénivelée, soit presque 9,5% de moyenne. D'un seul coup donc, la pente est devenu raide. Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 096La traversée de la station de Ascou Pailhères est pénible car en quasi ligne droite sur une route tellement large qu'on ne sait pas où rouler presque...Juste à la sortie de la station, le vent s'est mis à souffler très fort et je dois dire que j'ai eu froid. Alors que j'arrivais à un virage un peu plat je me suis arrêter pour enfiler mon sweat et continuer l'ascension avec alors que c'était du 9% que je passais, c'est dire si il faisait froid... La route continuait en lacets sur des pentes qui sont très impressionnantes pour le cycliste. C'est étrange car dans le Tourmalet, sur des pourcentages similaires, je n'ai pas l'impression que c'est aussi raide... La pente était donc impressionnante et le bord de la route était dégagé de ce fait la vue était splendide. Le vent soufflait très fort et surtout par grosse rafale. Dans les virages, il était difficile de garder la trajectoire et lors du premier lacet, j'avais le vent de face, au suivant je l'avais plutôt dans le dos mais ensuite je ne l'ai eu que de face car dans les lacets où j'étais censé l'avoir de dos, il ne soufflait plus...dommage...

J'ai donc continué sur cette route toujours très pentue et épuisante...était-ce le col de Chioula du matin qui me restait dans les jambes mais j'avais de plus en plus de mal à appuyer sur les pédales...dur dur. Je n'arrivais plus à me dresser sur les pédales pendant plus de quelques mètres. Le dernier kilomètre est annoncé à 9,6%. Il a duré une éternité d'autant plus que le sommet est 300 mètres plus loin. Il restait donc encore 1,3 kilomètre après avoir passé le dernier panneau... Et là haut, l'herbe était très courte, aucun arbre, et un vent d'enfer qui soufflait. Je suis arrivé au sommet, soulagé mais il ventait tellement que je peinais à rester debout!!! Là, je demande rapidement à quelqu'un de me prendre en photo. Là première photo est ratée, je demande à la personne de zoomer un peu mais la deuxième photo était toujours un peu ratée. Mais j'ai laissé tombé car j'avais du mal à rester debout avec ce vent (et j'ai retouché la photo à l'ordi pour que ce soit bien)...

 

Port de Pailhères2

 

Alors que je voulais mettre mon K-Way, je n'osais plus bouger pour enlever mon sac à dos. J'ai du poser le vélo par terre et enfiler tant bien que mal mon K-Way avec donc toujours ce vent. Et là, je me suis poser des questions, était-ce raisonnable de redescendre avec un vent pareil ou valait-il mieux attendre? Je me suis dis que ce n'était que au sommet qu'il y avait du vent comme ça et qu'un peu plus bas ça devait aller mieux. Je suis donc reparti, prudemment lentement. La trajectoire était difficile à contrôler avec le vent de côté...J'étais donc sur les freins. J'étais déçu car je ne me suis de fait pas attarder au sommet pour prendre des photos du paysages et de l'autre versant...tout ça pour ça... Après 3 kilomètres de descente alors que le vent 'était un peu atténué, je me suis arrêté dans un large virage pour profiter du point de vue qu'il y avait et prendre des photos et aussi une vidéo (on arrive à entendre le vent qui souffle toujours).

 

Photos séjour Ax-les-Thermes août 2010 081

 

 

 

 

 

 

 

Le reste de la descente a été tranquille et plaisante. J'ai pris des photos du lac de Goulours et j'ai continué jusqu'à Ax. Je suis rentré, j'étais bien content car je venais de monter mon troisième "+ de 2000 mètres " après le Tourmalet et l'Envalira et surtout mon deuxième "+ de 2000 mètres " en deux jours. Grosse satisfaction donc. De plus je venais de finir mon programme. Il y avait juste le col de Pradel qui était fermé et que je ne pouvais donc pas monter ainsi que le col des 7 Frères que je n'avais pas fait mais c'était sans importance vu que j'avais fait le col du Chioula (1431m).

De ce fait le lendemain, le vendredi 6 août, j'ai pu partir dans la matinée et non l'après midi comme je l'avais initialement prévu avant mon séjour.

Au final j'étais donc bien content de ces deux jours et demi d'ascensions intensives. J'avais beaucoup de questions quant au vélo vu que je n'avais pas de repères, ainsi qu'à l'enchaînement des grandes ascensions sur 3 jours d'affilé, de plus, je suis parti à froid pour les ascensions sans kilomètres de plat au préalable. Et je dois dire aussi que le fait d'avoir passé le permis de conduire le lundi juste avant de partir a fait que je n'ai pas pu me concentrer à l'avance sur ces ascensions vu que mon esprit était préoccupé... Au final tout s'est bien passé, en dehors de ce soucis de dérailleur que je vais essayer de régler.

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