Pour ce 12 mai, le moins qu'on puisse dire c'est que c'est une petite sortie, on pourrait même dire une demie sortie. 58 kilomètres seulement sur le début d'après midi...

Cela s'explique car le matin j'étais au boulot jusqu'à 13h... Niveau météo il était prévu du vent ce samedi après midi et encore plus dimanche. En plus, dimanche je réservais la journée pour faire la grasse matinée et me reposer car je me suis levé assez tôt cette semaine surtout lundi pour aller au col d'Aspin et mardi encore plus tôt pour prendre le train dès 6h30 pour revenir à Apt en fin de journée. Il était donc clair que si je voulais faire du vélo c'était le samedi après midi.

J'avais donc prévu une petite sortie. Cette fois-ci c'est du côté du Lubéron que je voulais aller. Plus exactement, à Mourre Nègre (1125m) point culminant du massif du Grand Lubéron. De là-haut, parait-il, il y a une vue à 360° avec d'un côté les Bouches du Rhône, de l'autre le Mont Ventoux, il y aussi d'un côté les Alpes de Haute Provence et ensuite la plaine d'Avignon.

Pour monter à Mourre Nègre il n'y a pas beaucoup de routes, j'ai repéré une route forestière sur la carte qu'il faut prendre juste avant d'arriver à Lourmarin qui se trouve de l'autre côté du Lubéron.

C'est donc dans cette direction que je suis allé.

J'avais hâte de rouler sur le ridgeback de nouveau, car je n'ai pas roulé avec depuis l'ascension du Mont Ventoux par les 3 côtés le 1er mai.

J'ai quitté Apt un peu après 14h, et la route s'élève assez rapidement. Et après seulement 5,5km j'étais un peu au-dessus de la ville et sur ma droite j'avais une vue splendide sur le Mont Ventoux dans toute sa majesté! Magnifique, je serai resté de longues minutes là si je n'avais pas la sortie à faire^^ . Il faut préciser qu'il faisait très très chaud, et très beau! A cet instant le thermomètre de mon compteur indiquait 38,5°C en plein soleil!! Heureusement qu'il y avait du vent ce qui faisait qu'en ressentie la température était un peu atténuée mais c'est relatif car il faisait très chaud.

Le Mont Ventoux au lojn (on le voyait meiux en vrai) :

Petit zoom :

On sent le vent qui soufflait en voyant l'herbe :

Pendant plusieurs kilomètres la route monte de façon irrégulière. Les jambes n'étaient pas formidables... Est-ce la chaleur? J'étais un peu surpris car d'habitude j'aime bien la chaleur, mais pour la première de l'année c'est un peu dur. Je ne souffrais pas mais je sentais que ce n'était pas du tout pareil que lundi dans le col d'Aspin. J'avais aussi l'impression de manquer de motivation, j'avais envie de dormir et de siroter une bière bien fraiche plutôt que de pédaler dans cette fournaise... J'ai continué car c'était une petite sortie. Plus tard, à ma grande surprise après 9km j'ai débouché sur le col du Pointu (499m). J'ai vu une bifurcation juste après. Du coup je me suis arrêté pour consulter ma carte routière et voir où allait cette route. Petite photo aussi. Finalement cette route ne me rapprochait pas vraiment, du coup j'ai continué vers Lourmarin qui se trouve à 10km de là. La route descend pas mal pendant environ 5km avant d'être plutôt plate. Le paysage était magnifique!! Les Combes de Lourmarin il me semble. C'était vraiment beau, et dire qu'on était à moins de 500m d'altitude! Je guettais le début de la route forestière sur ma gauche normalement. Et j'ai déboulé dans Lourmarin sans l'avoir trouvée... Il faisait vraiment chaud, mon compteur indiquait 40°C. Pas question de prendre des risques, je buvais régulièrement même si l'eau était bien tiède...

Je me suis arrêté à Lourmarin sur un parking d'où il y aune belle vue sur le château pour consulter ma carte routière. Je pouvais atteindre Mourre Nègre par une autre route forestière qui part de Cucuron, village situé à environ 8km de Lourmarin. Me voilà parti pour Cucuron, la route est d'abord plane avant d'être en faux plat montant. Le vent s'est fortement intensifié et soufflait de 3 quarts face, c'était assez pénible. Pourtant il ne soufflait pas aussi fort que le 28 avril mais il me dérangeait plus aujourd'hui...

Le château de Lourmarin :

Plus les kilomètres passaient et moins j'étais motivé... En approchant de Cucuron, je voyais sur le Lubéron, la route qui montait vers le sommet et qui paraissait raide... La température dépassait 42°C sur mon compteur, et la baisse de motivation se faisait sentir...et ce vent aussi...

J'avais vu sur la carte qu'à partir de Cucuron il y avait 2 routes forestières qui menaient à Mourre Nègre. En entrant dans le village, impossible de trouver celle que je voulais prendre...décidément!! J'ai tourné 2 fois dans le village sans la trouver. J'ai donc décidé de prendre l'autre qui passe par Vaugine. Et au moment où j'allais tourner, j'ai décidé de ne pas risquer de faire une bêtise. Je ne prenais pas vraiment de plaisir à rouler à cet instant, j'avais chaud, la montée s'annonçait raide et dure, les jambes n'étaient pas formidables et j'avais envie de dormir... A cela s'ajoute aussi la frustration de ne pas avoir trouvé les routes que je voulais. Or si je commençais l'ascension, il y a fort à parier que je serai aller au bout et que j'aurais forcé même si j'étais en difficulté...

Au loin on distingue la route qui monte vers Mourre Nègre :

Vu la chaleur, j'ai donc décidé de faire demi tour et de remonter le col du Pointu, au moins là je connaissais la route et la montée qu'il me restait à faire. Vers Mourre Nègre, j'étais un peu dans l'inconnu...

Sur le chemin du retour, jusqu'à Lourmarin j'avais le vent dans le dos, j'ai pu rouler assez vite.

Après Lourmarin, il y avait environ 5km de faux plat que j'ai passé là aussi assez vite en forçant un peu, puis dans les 5km de montée jusqu'au col du Pointu, j'ai bien tourné les jambes, mais en bas du guidon, j'ai aussi bien profité du paysage, c'était très agréable. Une fois le col du Pointu passé, il ne me restait plus qu'à me laisser descendre sur Apt.

J'ai donc, monté le col du Pointu, col que j'ai découvert par hasard sur la route, par les deux côtés, ça a moins de classe que le Mont Ventoux par les 3 côtés quand même je dois dire^^

Photos prises dans la montée du col du Pointu par Lourmarin :

J'ai fait une petite sortie de 58km et de 800m de D+.

Globalement c'est un peu un échec car je n'ai pas fait le programme que je souhaitais.... Mais je pense avoir fait le bon choix et ne pas avoir pris de risque car à la fin de la sortie j'avais bu un bidon entier d'eau, c'est rare que je boive autant, et il ne me restait plus que 50cL d'eau dans le sac.

De plus, ce qui est important c'est de prendre plaisir à rouler et là ce n'était pas vraiment le cas même si j'ai adoré les paysages.

J'espère juste une chose c'est que la motivation revienne vite car mercredi et jeudi, je me sentais très en forme et je n'avais envie que d'une chose c'est de me retrouver sur de forts pourcentages...en 2 jours ça a bien changé...

L'an passé alors que je faisais plutôt de belles sorties, j'ai eu une grosse baisse de motivation et des jambes littéralement coupées début juillet. Pendant 3 semaines je n'étais ni motivé no en forme malgré une sortie au Tourmalet (qui avait été très dure) entre temps..........et c'était sur le Mont Ventoux fin juillet que tout était revenu. Là j'espère qu'il ne va pas falloir attendre 3 semaines pour que tout revienne car le stage avance, les week end aussi et mes sorties sont comptées...

Sacrée sortie pour ce 28 avril!!!

Déjà je voulais absolument faire une sortie ce samedi pour tester mon nouveau compteur de vélo! Le Sigma Rox 8.0!! Mon dernier achat. Un compteur qui va faire mieux que leGPS que je pensais acheter. Etant donné que je ne me servais pas beaucoup de la fonction des transferts de parcours avec le GPS, ce compteur est peut être ce qui convient le mieux à mon utilisation. Je ferai probablement un article dessus.

Il y avait donc ça comme source de motivation et puis depuis la sortie bien sympa de la semaine précédente le 21 avril, j'avais plutôt des bonnes jambes et l'envie de faire à nouveau une grosse ascension...c'est à dire le Mont Ventoux par Bédoin bien sûr!

Voilà de quoi orienter la sortie de ce samedi 28 avril. Seul soucis évidemment, la météo...

Il est prévu plutôt beau temps le matin et par contre l'après midi il est prévu un fort vent... Vendredi soir, c'était du vent à 60km/h qu'il était prévu pour le samedi après midi. Sachant que dimanche et mardi 1er mai il était prévu de la pluie à ce moment, c'était un peu compliqué de prévoir des sorties...

Du coup il a fallu prendre une décision. 60km/h de vent l'après midi, ça me paraissait la limite pour rouler. Si c'était 80 ou 100km/h qui était prévu, là je ne serai pas parti. Pour mettre toutes les chances de mon côté j'ai décidé de tenter de devancer au maximum le vent en partant tôt le matin.

Problème...je me suis couché tard car je regardais toutes les fonctions du compteur et tout ça...j'ai donc décidé de ne pas mettre de réveil le matin et de me lever quand je me réveillerai...

A 6h45 environ je me suis levé. J'ai préparé mon sac avec en tête le Ventoux par Bédoin et si ça ne souffle pas trop, l'enchainement avec l'ascension par Malaucène. Mais j'ai aussi prévu un plan B en guise de roue de secours que je décrierai plus loin.

Je suis donc parti direction Bédoin à 50km de Apt en passant par le col de Murs (627m).

De bon matin il faisait déjà 20°C!!! Quelle chaleur!! J'ai ouvert ma veste thermique et j'ai décidé de la garder jusqu'au sommet du col de Murs afin de faire la descente avec. Les jambes sont plutôt pas mal. Dans les montées je tournais bien les jambes et je testai le compteur, ça occupait pas mal^^

Les Plateaux du Vaucluse en allant vers le col de Murs :

L'ascension du col de Murs s'est faite rapidement avec une belle vue sur le massif du Lubéron. La route monte pendant plusieurs kilomètres entre 5 et 9% jusqu'à Murs avant d'avoir 2 kilomètres de plat puis de nouveau 3km de montée à 4%. J'avais calibré l'altimètre du compteur sur une altitude de départ de 230m et c'était la bonne je pense car dans l'ascension du col de Murs, l'altitude indiquée était exacte au mètre près. Au sommet, juste un arrêt rapide pour manger une pâte de fruit et direction la descente. Il n'y avait pratiquement pas de vent, j'étais vraiment confiant.

Maintenant que je connais la route, j'ai pu faire une descente rapide sans hésiter sur les routes à prendre. Puis ensuite, dans la plaine j'ai pédalé sans trop lambiner quand même afin de ne pas perdre de temps. Je me sentais bien et je pouvais me le permettre. Le Mont Ventoux était devant moi!! Magnifique! Et surtout incroyable, la neige a entièrement fondue alors qu'il y a seulement 7 jours, elle était sous les 1400m d'altitude!! Les 30°C qu'on a eu ces deux derniers jours à Apt montrent qu'il a fait bien chaud même au sommet. Ce n'est pas dans les Pyrénées qu'on aura une fonte des neiges aussi rapide...

La vue sur le Ventoux en allant vers Bédoin puis juste après Bédoin :

Je suis entré dans Bédoin très confiant et tranquille. Il y avait beaucoup de touristes. Et puis j'ai tourné à droite direction le Mont Ventoux. Je me suis arrêté sur la ligne marquant le début de l'ascension pour enlever ma veste thermique, manger un peu. Et subitement le vent s'est levé...oups.... Il soufflait déjà pas mal aux alentours de 40 à 50km/h... Un vent de sud/sud-est que j'aurais en fait tout le reste de la sortie. Déjà je commençais à me poser des questions, si il y a du vent en bas, ça veut sire que sur le haut du Ventoux ça souffle beaucoup beaucoup plus fort... Pas la peine d'aller s'esquinter dans une ascension à cause du vent surtout que l'ascension je la connais déjà et que le Mont Ventoux ne doit rester que du bonus pour moi!

J'ai tout de même fait les premiers kilomètres en me disant qu'une fois que je serai dans la forêt sur les 10km raides je serai abrité. Pour rejoindre cette portion il y a 5 kilomètres aux alentours de 5 à 7% à découvert.

Et là...plus les secondes passaient et plus le vent s'intensifiait...que faire?? Et je pense que j'ai eu la bonne idée de choisir l'itinéraire de secours. Je me suis arrêté pour étudier la carte routière afin de bien lire les numéros des routes à suivre. Et j'ai décidé de prendre la direction de Flassan à 5km de Bédoin (dont la bifurcation se trouvait sur le début de l'ascension du Ventoux) pour ensuite grimper le col Notre Dame des Abeilles (996m) puis ensuite redescendre sur Sault et rentrer sur Apt par les plateaux du Vaulcuse.

Le vent soufflait tellement que je n'ai pas pu replier comme il faut ma carte routière, j'ai du la ranger en vrac... Et me voilà donc sur la petite route menant à Flassan. Cette route me faisait avancer plein Est avant d'aller vers le sud une fois à Sault...bref le vent je l'aurai en pleine face tout le long...

Et là le vent s'est mis à souffler énormément!! La route montait déjà avant Flassan. Et ça soufflait. Heureusement que les jambes étaient pas mal. Je pouvais appuyer mais difficile de garder une bonne vitesse, j'étais en relance constante. Heureusement le vent était chaud et j'avais beau être dans un vent monstrueux, j'étais en manche courte, il faisait 26°C d'après mon compteur! Ça restait agréable quand même.

Une fois le village de Flassan il restait environ 13 kilomètres pour rejoindre le col des Abeilles... Et sur cette route assez large mine de rien, bordait tout le long par des arbres et très souvent en ligne droite, je dois dire que j'ai trouvé le temps un peu long face au vent... J'essayais de conserver une certaine vitesse. Le fait de ne pas aller au Ventoux, ça détend l'esprit quand même, et de fait il y a moins besoin de s'économiser. Quand il n'y a pas de grosse ascension, j'ai confiance et je n'ai pas d'appréhension quant au mal de jambes. Je montais sur le 38 dents, souvent en relance mains en bas du guidon dans la montée. A travers les arbres je distinguais sur ma droite la plaine vers Avignon et les Plateaux du Vaucluse à côté et sur la gauche ou devant moi selon les courbes et la présence des arbres, j'avais la face sud du Mont Ventoux! Si proche! Si majestueux! Magnifique. Et plus je montais et plus j'avais l'impression de me rapprocher du sommet alors que je n'étais pas sur la montée du Ventoux. Mais ces rangées d'arbres sur les côtés, complètement secouées par le vent, rendaient la montée monotone. 13 kilomètres dans ces conditions ça reste long.... Je devais fournir beaucoup d'effort pour contrôler le vélo. Dans cette montée le vent soufflait bien plus fort qu'au début et devait être aux alentours de 70km/h. J'étais quand même soulagé d'arriver au sommet du col des Abeilles. Pas grand chose à voir en haut...

Le Mont Ventoux vu depuis la montée du col des Abeilles :

Va falloir que je me fasse couper les cheveux parce que le casque laisse des traces^^

Les jambes, bien que bonnes, commençaient à souffrir un peu. Le vent soufflait de plus belle en haut et de l'autre côté je n'en revenais pas!! Encore plus fort!! Pour la descente j'ai hésité à mettre le K-Way mais avec 23°C en haut du col, j'ai décidé de rester en manches courtes pour m'éviter de m'arrêter dans le vent en bas pour l'enlever. Et c'est parti pour la descente... Je suis resté en roue libre durant tout le début de la descente, le vélo était difficile à contrôler mais quand même contrôlable. Puis au détour d'un virage vers la gauche, un belvédère avec un superbe point de vue sur la plaine de Sault. Je ne pouvais pas rater ça!! Je me suis arrêté pour prendre des photos. Et face à la plaine, la route était encore plus exposée au vent qui a redoublé! Dur dur! Je peinais à rester de bout et à tenir mon vélo droit. En face, de l'autre côté de la plaine, je voyais la route qui partait de Sault et qui allait vers les Plateaux du Vaucluse, la route que je prends et que je vais prendre encore cette fois.

J'ai repris la descente avec beaucoup d'appréhension mais il est plus facile d'essayer de contrôler le vélo en descente que d'essayer de rester debout à l'arrêt dans ce vent. Et là, une belle ligne droite en descente, vent de côté. Je me suis fait plaisir, j'ai atteint pratiquement les 80km/h avec un vent lui aussi de 80km/h de côté (par la droite) et le tout en manches courtes sans avoir froid! Ah que ça fait de drôles de sensations, cette appréhension du contrôle du vélo, la vitesse et la température estivale. Une fois en bas dans la traversée de la plaine pour rejoindre Sault, le vent soufflait un peu moins fort, mais toujours de face. Et dans la petite remontée sur Sault, j'ai vu que les jambes étaient bien encore, quel plaisir d'avoir ces sensations.

Sault :

Pour rejoindre les Plateaux du Vaucluse il faut passer sur le pont qu'on voit à droite :

Le Mont Ventoux, je suis descendu du col des Abeilles par la route qu'on voit en face :

Une fois à Sault j'ai entrepris la remontée habituelle sur les Plateaux du Vaucluse. Et là d'un seul coup, plus du tout de vent...ça alors...alors que j'appréhendais de l'avoir de face, plus rien hormis quelques bonnes rafales de temps à autre. Après 6km de faux plat montant, je suis arrivé à Saint Jean de Sault... Et là d'un seul coup, le vent s'est mis à souffler encore plus fort que précédemment!!! Honnêtement, ça devenait dangereux mais je n'avais pas le choix, le vent s'intensifiait de minutes en minutes, je devais continuer.... Juste après le village il y a un petit hameau et juste là une bifurcation. Tout droit la route habituelle que je prends pour redescendre sur Saint Saturnin (à 19km) avec faux plat montant au début puis descente. Et à gauche, une route indiquant Saint Saturnin par Sarraud à 15km. Une route que je me disais que j'irai découvrir un jour.

Le vent était très fort et soufflait du sud. De côté le vélo est vraiment très dur à contrôler. J'étais à l'abri derrière une baraque et devant une fontaine. D'ailleurs au passage, le vent soufflait tellement que le jet d'eau était dévié et coulait à côté du réservoir^^. J'ai pu sortir ma carte routière. Si je prenais la route habituelle, la partie en faux plat montant l'aurait fait prendre le vent de côté avant de l'avoir de face puis de nouveau de côté en rejoignant Saint Saturnin.

La route par Sarraud me faisait aller plein sud au début sur une portion montante de 4km. C'est à dire avec le vent de face puis ensuite une descente sur Saint Saturnin avec vent de côté. J'ai donc choisi la route par Sarraud car je préférais avoir le vent de face puis de côté plutôt que de l'avoir plus souvent de côté par la route habituelle.

Me voilà donc sur une route que je découvre. La route monte et pile derrière moi, le Mont Ventoux! Magnifique. Mais dur de garder la tête tournée derrière^^. Là mon genou gauche, comme les deux sorties précédentes commence à me faire mal. Mais que diable se passe-t-il?! Le vent soufflait très fort et dans la montée j'étais presque arrêté, là c'était le premier moment où j'avais du mal à garder ma vitesse. Mais j'arrivais encore à relancer. J'ai du mal à croire que ce soit les braquets importants qui me fasse mal au genou car ça fait 72 sorties en montagne que je fais pareil et je n'avais pas de soucis... Ces 4km de montée m'ont paru un peu long quand même. Sarraud est en fait un tout petit hameau de quelques maisons. La route continue de monter encore un peu jusqu'à 1002m. Et là, j'arrive à ma grande surprise, au col de la Liguière (998m). Rien à voir comme panorama...

Le Mont Ventoux que je voyais derrière moi dans la montée du col de la Liguière, avant Sarraud :

Là j'ai attaqué la descente dans le vent...10km de descente environ jusqu'à Saint Saturnin. Et bien ce fut bien difficile là. Le vélo était très très dur à contrôler, le vent soufflait encore plus fort de côté. Les virages étaient très durs à prendre. J'avais mal au genou gauche et aussi à la nuque car j'étais forcément bien plus tendu que d'habitude et puis dans le vent la nuque travaille mine de rien.

J'étais content d'en finir avec la descente quand même. J'ai ensuite traversé Saint Saturnin avec un vent toujours aussi fort puis il restait 8 kilomètres pour rejoindre Apt avec surtout du faux plat descendant. Le vent était tantôt de face tantôt de côté. Là, ça restait dur à contrôler le vélo, j'ai failli passer dans le fossé à droite de la route. J'étais très concentré pour garder la trajectoire. J'étais soulagé de rentrer à l'appart à Apt!

Le vent soufflait très fort et pour aller en ville ensuite, j'y suis allé à pied plutôt qu'en vélo!

Globalement je suis rentré assez frais quand même sans trop de fatigue ni de mal aux jambes hormis ce genou...

J'ai fait 112 kilomètres et 1900m de D+. Plutôt pas mal comme dénivelé je trouve surtout que j'ai l'impression d'avoir fait une petite sortie malgré les 3 cols. Le compteur donne beaucoup d'informations, comme le pourcentage maxi (11%), le kilométrage en montée (environ 40km) et plein d'autres choses dont je parlerai dans un futur article.

Inutile de préciser que je n'ai pas pris beaucoup de photos car en roulant c'était dangereux de lâcher les guidons et dans ce vent je ne me suis pas beaucoup arrêté si ce n'est au sommet des cols et au belvédère dans la descente du col des Abeilles, toutes les autres ont été prises en roulant.

Inutile de dire également que c'est ma sortie la plus venteuse que j'ai faite. D'ailleurs pour tout dire mes 3 dernières sorties font parties des 6 plus venteuses que j'ai faites! Bizarrement, bien que le vent était pénible et dangereux par moment, ça ne 'ma pas dérangé mentalement de l'avoir de face alors que dans les Pyrénées je pense que j'aurais été énervé dans la même situation... Peut-être que dans cette région je suis prêt inconsciemment à affronter du vent... De plus la température agréable m'a fait apprécier la sortie. Au final c'est donc une sortie qui restera un bon souvenir malgré tout!

Par la suite j'ai regardé la météo et le JT à la télé... Les Alpes sont et le nord de la Provence sont en alerte orange pour le vent. Et dans la journée ce sont en fait des rafales à plus de 110km/h qui ont soufflé dans le Vaucluse avec des pointes élevées! Bref pas un temps à mettre un cycliste dehors je crois!

Honnêtement je trouve que les jambes étaient bien et que tout le début de la sortie jusqu'à 20km de Apt, j'ai su conserver une bonne vitesse malgré tout. Les derniers kilomètres avant le col de la Liguière furent plus durs et par moment dans les rafales j'étais quasi arrêté... Le vent fait complètement oublier la pente et que c'étais sur le plat, à 4% ou à 8 ou 9% dans les ascensions, c'était pareil, je gardais le même pignon et je luttais face au vent.

Au moins maintenant, j'ai pédalé dans un fort vent à prêt de 80km/h et je sais ce que c'est!

Et ensuite bonne nouvelle! Finalement pour le mardi 1er mai il est prévu de belles éclaircies et pas trop de vent!! Une grosse sortie en perspective??!

Le nouveau compteur que je découvrais est vraiment top par rapport aux données dont j'ai besoin et ce fut aussi une source de concentration permettant d'oublier le vent par moment.

Bref une sortie épique!

Ce week end j'ai reçu la visite de Clément, de Aix en Provence et qui fait du vélo en club à Clermont Ferrand où il est pour ses études. Nous avons commencé à discuter sur un forum de vélo et nous avons décidé de se voir pour aller faire une sortie du côté du Mont Ventoux pendant ses vacances. Nous avions coché le week end du 13 avril depuis quelques semaines. C'est chose faite. Il est arrivé à pt vendredi soir et nous avions prévu la sortie samedi matin.

Nous n'étions pas dans la même catégorie, Clément sur son vélo de route fraichement monté par ses soins et mois sur le VTC. Une grosse différence de rythme était à prévoir.

Le samedi matin nous nous sommes levé tôt. Il était prévu plutôt soleil ce jour là, ce qui était parfait puisque vendredi il avait plu et dimanche il n'était pas prévu super comme météo.

En nous levant, impossible d'apercevoir le sommet du Mont Ventoux depuis la fenêtre à cause des nuages. Le vent soufflait un petit peu.

Au fur et à mesure des minutes les nuages au dessus de Apt s'estompaient mais pas sur le sommet du Ventoux.

Nous sommes partis. Il ne faisait pas chaud de bon matin. Direction les Plateaux du Vaucluse par Saint Saturnin les Apt pour rejoindre ensuite Sault et monter le Mont Ventoux par ce versant. Avec son 34*25, Clément ne pouvait pas rouler en dessous de 9 à 10km/h dans les montées. De fait, la montée par Sault étant la moins raide pour accéder au Mont Ventoux sur les 20 premiers kilomètres, était celle qui nous permettait de pouvoir rouler ensemble sur le début car par Bédoin sur toute la portion à 10% je ne pense pas que j'aurais pu rouler à un rythme suffisant.

Je n'avais pas particulièrement de bonnes jambes mais pas vraiment de mauvaises jambes non plus, bref les mêmes jambes depuis quelques semaines... J'espère que bientôt j'aurais vraiment de bonnes sensations afin de pouvoir me faire de bien belles sorties avec des gros enchainements.

Clément a été sympa de rouler à mon rythme dans la montée des Plateaux du Vaucluse. Depuis Apt il y a 8km pour rejoindre Saint Saturnin les Apt en faux plat montant avant 18km de montée à moins de 6% jusqu'au sommet du Plateau. Durant toute cette portion nous avons discuté tranquillement et profité du paysage, pris des photos et espéré que les nuages quittent le sommet du Mont Ventoux. En haut du Plateau, courte pause pour manger une pâte de fruit, mettre mes mitaines à la place des gants longs et c'est parti pour rejoindre Sault. Là le Mont Ventoux se dévoile devant nous, légèrement sur notre gauche. Rien à faire le sommet n'est absolument pas visible, entièrement caché dans les nuages. Voilà qui promet une fin d'ascension épique... Nous sommes arrivés à Sault et nous avons directement pris la direction du Mont Ventoux. Le vent soufflait toujours. Ce n'était pas forcément agréable au début.

Clément dans les Plateaux du Vaucluse :

Le Mont Ventoux avec le sommet dans les nuages :

Dès le début de la montée je sentais que les jambes étaient moins bonnes que lors des deux dernières sorties au Ventoux en mars et surtout celle du 24 mars où j'avais fait l'ascension par ce même versant, ma vitesse était moins bonne, au début en tout cas. Peut-être était-ce dû au vent. Nous avons continué à monter côte à côte en discutant et prenant des photos. Tantôt avec pas mal de vent, tantôt abrité par les arbres. Il n'y avait pratiquement aucune circulation, d'ailleurs je crois qu'avant le Chalet Reynard, aucune voiture ne nous a dépassé dans la montée. Quelques kilomètres plus loin, la route se retrouve à découvert. Là le vent soufflait fort et dès la sortie de la forêt il était de face, mais très rapidement, une grande courbe nous a fait changer d'orientation et nous avons pu l'avoir dans le dos. Nous étions à 20km/h avec le vent dans le dos dans la montée. En 70 sorties en montagne, c'est la première fois que j'ai la joie de monter avec vent dans le dos. Dommage que ça n'ait pas duré durant toute la montée^^

Rapidement la route reprend ses courbes et selon les endroits nous l'avions de face, de côté ou dans le dos. Par moment certaine rafales étaient suffisante pour rendre les trajectoires plus difficile à tenir dans l'ascension.

Dans le début de l'ascension du Mont Ventoux :

2km avant d'arriver au Chalet Reynard, le vent devenait glacial. Au Chalet Reynard courte pause pour manger deux pâtes de fruits et nous avons repris l'ascension pour les 6,5 derniers kilomètres plus difficiles.

Là il faisait froid, le sommet du Mont Ventoux était toujours dans les nuages et j'ai remarqué quelques plaques de neiges au-dessus du Chalet Reynard qui n'étaient pas là lors de mes sorties du mois de mars...il avait donc neigé la veille ou deux jours avant... Voilà qui promettait effectivement une fin d'ascension plutôt difficile. Mes jambes n'étaient pas top mais je n'étais pas cuit non plus. Avec Clément nous nous sommes entendus pour qu'il ne m'attende pas et qu'il roule à sa vitesse sur cette dernière portion car pour moi ça promettait d'être plus long quand même.

En quittant le Chalet Reynard je me suis rendu compte que j'avais encore un pignon à l'arrière que je n'avais pas utilisé dans la première partie de l'ascension...ça m'aurait servi quand même je pense. Les premiers hectomètres nous mettent dans le rythme, la vue sur la plaine est magnifique. Et après quelques centaines de mètres, j'ai commencé à passer les gros pignon et Clément est parti devant. Une mince couche de neige était visible sur les bords, c'était sympa. Et là après un virage à droite, le vent qui soufflait très fort de face. Là, j'ai passé le petit plateau et j'ai essayé de conservé une certaine vitesse. Chose que j'ai réussi à faire sur les 3 premiers kilomètres après le Chalet. Sur cette dernière portion entre le Chalet Reynard et le Mont Ventoux, la route est tout simplement en courbes qui forment des « S ». Nous avions donc des portions vent de face et d'autres vent plutôt favorable et pour ce qui est des virages, c'était de côté. Au fur et à mesure des kilomètres j'étais dans un bon rythme je trouvais, je voyais Clément qui s'éloignait loin devant moi et nous nous sommes fait de grands signes de la main alors qu'il était dans courbe en face et au-dessus de moi. A 4km du sommet, il y a toujours la barrière à passer, nouveau petit tour dans la caillasse, un peu galère à passer dans le sens de la montée. Le paysage était beau avec cette vue sur la plaine et je me suis mis dans le vent à gauche de la route pour prendre des photos tout en roulant. La neige était de plus en plus dense sur les bords de la route et ça donnait une ambiance plutôt sympa mais le froid était de plus en plus dur à supporter et quand je voulais allumer mon appareil photo en grimpant c'était de plus en plus compliqué avec les doigts endoloris. Puis ensuite voilà que mon téléphone sonne... Pas question de m'arrêter et me voilà au téléphone en grimpant le Mont Ventoux dans le vent. C'est toujours quelques centaines de mètres qui sont passées sans que je ne m'en rende compte. Avec le vent, la neige prenait de jolies formes sur les bords, à l'instar des dunes de sables dans le Sahara. C'était magnifique, j'ai essayé de prendre une photo. Mais le froid de plus en plus intense faisait que je prenais de moins en moins de photos. A 3km du sommet, le vent soufflait encore plus fort et d'un seul coup ma vitesse a chuté. Jusque là j'avais un rythme de 10 à 11km/h, là avec le vent de face j'étais à 7...puis à 1km c'était encore plus dur.

A environ 2km du sommet, passage devant la stèle de Tom Simpson, là avec toute cette neige, j'ai essayé de la prendre en photo. Dur dur là, essayer de cadrer la stèle, tout en essayant de ne pas faire tomber l'appareil avec ma main que je ne sentais plus et contrôler le vélo dans les rafales de vent de l'autre. Voilà qui laisse de sacrés souvenirs. Par endroit, il y a un peu de neige sur le macadam. Juste après, c'est l'entrée dans le brouillard...glacial...épais...une ambiance plutôt sympa. On sait que le sommet est juste là au-dessus mais impossible de le voir, la visibilité était de l'ordre d'une dizaine de mètres. Et moins par endroit juste après le col des Tempêtes. Là les c'était dur, les jambes commençaient à souffrir. Puis, dès que j'ai distingué le dernier virage j'ai vu Clément qui m'attendait depuis de longues minutes. Les derniers 60m après le virage ont fait mal aux jambes mais ça c'est normal^^

Au sommet, il faisait 2°C, nous étions dans le brouillard, nous claquions des dents. Un cycliste est arrivé au sommet juste après nous et il nous a pris en photo. Après quelques autres photos, une pâte de fruit et surtout un changement de gants, j'ai remis les longs, nous sommes partis pour la descente sans plus nous attarder.

Photos prises pendant l'ascension entre le Chalet Reynard et le sommet :

La neige prend des formes bizarres et jolies avec le vent :

La stèle de Tom Simpson juste avant d'entrer dans le brouillard :

Nous avons foncé dans le brouillard, heureusement que nous savions qu'il n'y avait pas de voiture sur cette partie, ça enlevait l'appréhension des croisements. Nous prenions rapidement de la vitesse mais dans le vent par moment les trajectoires se décalaient de quelques centimètres, pareil dans les courbes, nous étions prudents car c'est là que le vent était surtout de côté. Le froid était glacial à cette vitesse, horrible... Ensuite nous sommes sortis du brouillard et c'était déjà plus agréable. Une descente bien rapide jusqu'au Chalet Reynard, les freins de mon VTC fonctionnent bien, voilà qui rassure. Le rythme de la descente fut cassé par la barrière à repasser. Et sur les dernières courbes exposées avant le Chalet Reynard nous faisions attention de garder les bonnes trajectoires mais vu le peu de circulation nous pouvions garder une bonne vitesse. Nous nous sommes arrêtés au Chalet Reynard pour nous réchauffer les mains sur les tables au soleil à l'extérieur. A que ça a fait mal aux doigts ce Mont Ventoux. Il faisait 13°C au Chalet. Là j'ai commencé à avoir mal au ventre...bizarre bizarre... Nous sommes restés quelques minutes là, puis j'ai passé les lunettes de soleil et nous sommes repartis pour redescendre sur Sault.

Au Chalet Reynard, en train de nous réchauffer :

Sur les deux kilomètres pas très pentus qui qui suivent le Chalet Reynard vers Sault, nous avions le vent de face, un peu pénible évidemment, de fait nous n'allions pas très vite et alors que nous reprenions de la vitesse, Clément a roulé sur un caillou qui a volé, et il a percé son boyau arrière. Nous nous sommes donc arrêtés, et le temps de changer le boyau nous sommes repartis prudemment. Dans la descente j'étais obligé de pédaler constamment pour garder une bonne vitesse. Le vent soufflait toujours bien sûr.

Changement de boyau à l'arrière pour Clément :

Après une longue descente et un kilomètre de montée sur Sault. Nous nous sommes arrêtés quelques secondes pour manger un peu et nous sommes repartis direction les Plateaux du Vaucluse. Les jambes se faisaient sentir mais ça allait quand même à cet instant. Là il faisait presque 24°C...gros changement de température!

Dans les quelques kilomètres montées entre 4 et 5% jusqu'au sommet du Plateau, c'était pas mal. Au sommet, nous avons décidé de faire un détour et de passer par le col de la Ligne, par la route que j'avais prise lors de ma sortie de lundi dernier. Nous voilà donc parti pour rouler sur la crête en haut du Plateau. Le Mont Ventoux est magnifique sur notre droite mais avec toujours des nuages sur le sommet. La route est d'abord en faux plat montant, là mon rythme commençait à baisser en intensité, Clément devait avoir des fourmis dans les jambes mais il se calait sur mon rythme. Après nous avons eu 4km de faux plat descendant avant d'attaquer 2,5km de montée à environ 6% me semble t-il jusqu'au sommet du col de la Ligne. Nous avons directement continué pour descendre sur Murs. Sauf que la route continue sur plusieurs faux plat montant. Et le problème c'est que j'avais toujours mal au ventre et de fait, je n'avais absolument pas envie de manger, et du coup les jambes étaient de moins en moins bonnes... Une fois que nous avons commencé la descente, là je suis resté la plupart du temps en roue libre, en relançant uniquement quand c'était nécessaire. C'est une descente agréable qui s'avale sans soucis à plus de 50km/h. Une fois à Murs nous n'avions plus qu'à prendre la direction de Apt à 18km de là. La route continue de descendre pendant pas mal de temps avant que la fin ne soit sur du plat.

Et nous sommes rentrés. Une bonne douche et direction le McDo bien mérité! Un bon repas à 16h what else?

Au final nous avons parcouru un peu plus de 138km avec en premier lieu la montée des Plateaux du Vaucluse, puis le Mont Ventoux et la courte ascension menant au col de la Ligne.

Clément a été sympa de rouler à mes côtés la plupart du temps. Nous avons pu discuter pas mal, c'était agréable. La fin de l'ascension du Mont Ventoux et surtout les 3 derniers kilomètres furent plus difficiles mais maintenant nous pouvons nous dire que nous avons monté le Mont Ventoux dans le vent, le brouillard, le froid glacial et avec de la neige sur les bords de la route. Voilà qui va laisser quelques souvenirs!!

Pour ma part j'ai effectué toute la sortie avec mon écharpe et ma veste thermique et moi qui avais baissé mes jambières au début de l'ascension du Mont Ventoux, je les ai remontées après le Chalet Reynard! Après le col du Tourmalet sous une pluie glaciale le 4 juin 2011, voilà que c'est le Mont Ventoux dans de sacrées conditions que j'ai fait...et dire que je déteste le froid et le mauvais temps...

La journée fut bien sympa et peut être que Clément passera sur le blog et laissera un commentaire.

La plupart des photos sont légèrement floues car elles ont presque toutes étaient prises en roulant...

Maintenant j'ai monté le Mont Ventoux 4 fois : 2 fois par Bédoin et 2 fois par Sault. Il serait grand temps que j'y aille enfin par Malaucène!!! Et curieusement, mes deux ascensions par Sault furent les plus dures alors que c'est le versant le plus facile...comme quoi...

Une semaine après l'ascension du Mont Ventoux par Sault, j'ai décidé d'aller lui rendre une nouvelle visite. La semaine dernière ce fut difficile alors que le versant emprunté était le plus facile des 3. Du coup, pour cette fois-ci j'ai décidé de changer mes plans et d'aller le grimper par son versant le plus difficile, Bédoin. C'est un versant que j'ai déjà monté l'an passé. L'inconvénient de Bédoin (et encore plus de Malaucène) c'est qu'il faut y arriver, c'est beaucoup plus loin que Sault. Depuis Apt, il faut 36km pour arriver à Sault en grimpant les Plateaux du Vaucluse (850m), 50km pour rejoindre Bédoin en montant le col de Murs (627m) et 62km pour rejoindre Malaucène en escaladant le col de Murs (627m) et le col de la Madeleine (448m).

J'ai décidé de tout faire pour m'économiser car je souhaitais si possible enchainer avec l'ascension par Malaucène après avoir fait celle par Bédoin.

Je suis donc parti tôt ce matin avec le VTC. Mon sac à dos était assez lourd...avec 2 bouteilles d'eau (en plus du bidon sur le vélo), une petite bouteille de coca, des biscuits, des pâtes de fruit, le pique nique, le K-Way, mes mitaines (car le matin j'avais les gants longs), gilet jaune. Plus tard dans l'ascension j'ai mis ma veste thermique et mon écharpe dans le sac et là ça devenait franchement pas confortable. J'avais aussi mes lunettes de soleil, appareil photo et tout ça.

J'ai quitté Apt, direction Murs. Une nouvelle route que je découvrais! Il n'y avait presque pas de vent. C'était vraiment agréable. Au début la route est plate sur plusieurs kilomètres. En revanche, comme beaucoup de route du département, elle est en très mauvais état et c'est très désagréable, le nombre de choc que le vélo a pris avec cette route est assez impressionnant! Vraiment pas confortable.

Plateaux du Vaucluse :

La route commence à monter quelques kilomètres avant Murs. Je n'avais aucune notion des pourcentages et à un moment alors que la route ne me semblait pas raide, j'ai eu un peu de mal et j'ai du forcer, en me retournant j'ai vu qu'en fait le virage que je venais de passer était plutôt raide. La vue sur le massif du Lubéron au sud était plutôt sympa. La route est étroite mais agréable avec de nombreux champs d'oliviers tout en fleurs! Une fois à Murs, le col n'est plus qu'à 5km. Et pour tout dire, c'était roulant, autant je ne m'attendais pas à cette grimpée avant le village, autant je ne m'attendais pas à avoir 2km de plat après le village, ça compense. Il y a donc eu 2 kilomètres de plat avant 3km à 4% pour rejoindre le sommet du col à 627m d'altitude (Apt est à environ 250m je crois). J'ai pu prendre des tas de photos tout en roulant dans la montée.

Petit ravitaillement de 30sec au sommet et c'est parti pour la descente vers Vénasque. Là, la route m'a paru très dangereuse, car elle était très étroite et sinueuse avec peu de trafic. De ce fait la moindre voiture risquait de rouler vite et de couper les virages. Heureusement j'étais tout seul. Cette descente d'environ 9km est magnifique, avec la route qui passe dans un défilé à un moment!! Au détour d'un virage, une biche se dresse face à moi sur le bord de la route. Superbe! Par contre dès qu'elle m'a vu, elle est partie et a grimpé les rochers du bord de la route, le temps que je m'arrête, elle se retourne et disparaît dans les broussailles, pas de photo... Sympa comme rencontre tout de même.

Une fois la descente finie, j'ai bien fait attention à ne pas me tromper de route pour rejoindre rapidement Bédoin, je me suis arrêté plusieurs fois pour lire ma carte routière et être sûr. Après un faux plat de quelques centaines de mètres, le Ventoux se dévoile sous mes yeux face à moi. Encore une grosse dizaine de kilomètre avant de rejoindre Bédoin. On a pas l'impression de s'en rapprocher et pourtant il se dresse majestueusement tout proche.

Qui voilà?? Le Mont Ventoux!

En entrant dans Bédoin, j'ai reconnu le village où j'avais passé une nuit en juillet dernier. Je me suis arrêté devant la borne indiquant le kilomètre 0. Là j'ai mangé 2 pâtes de fruits, enlevé ma veste thermique, mon écharpe, mis mes mitaines, mes lunettes de soleil. Et c'est parti pour 22km. Objectif arriver en haut pas trop fatigué. Etant donné que la semaine dernière par Sault j'avais été fatigué, j'avoue que ma confiance n'était pas au beau fixe quand même.

Les 4 à 5 premiers kilomètres ne sont pas à plus de 5% (malgré une portion à 8%). Quelques dizaines de mètres derrière moi, un cycliste avec un vélo de route. Je décide de faire attention sur cette première partie pour ne pas me fatiguer. Je la passe plutôt bien. Curieusement, derrière le cycliste allait à la même vitesse que la mienne sur mon VTC.

Au virage à gauche de Sainte Estève, c'est parti pour la vraie montée. Il reste 10km à 9,5% avant le Chalet Reynard avant les 6/7 derniers kilomètres (car il y a une erreur de kilométrage sur la fin, la montée fait au total presque 22,3km) dans la rocaille et le vent à 7,5%.

J'ai préféré mettre des petits développements afin de m'économiser au maximum et j'ai grimpé à un rythme régulier. Mes jambes ont fait un peu mal dans les 2 premiers kilomètres de cette portion avant que la douleur ne s'estompe ensuite. C'était dur mais les kilomètres défilaient vite et je profitais de chaque coup de pédale. Le cycliste derrière moi à ma grande surprise, disparaissait de mon champ de vision et je rattrapais celui de devant qui avait l'air d'avoir un peu de mal sur son braquet. Il a fait une pause au moment où j'étais revenu dans sa roue. J'ai fait attention à monter sur un rythme régulier. Les deux kilomètres avant le Chalet Reynard durent un peu durs quand même mais contrairement à samedi dernier, j'ai fait une pause pour me ravitailler au Chalet Reynard. Et ces 2min de pause m'ont fait du bien, je suis ensuite reparti pour cette dernière portion. Et j'étais bien plus à l'aise que samedi dernier, un vrai régal!! J'étais plutôt bien et le vent soufflait un peu mais en restant dans les limites du raisonnable. A environ 4km du sommet, il a de nouveau fallu contourner la barrière barrant la route en passant dans la caillasse sur quelques dizaines de mètres. La vue était superbe! Le fait qu'il n'y avait pas de voiture sur la fin, m'a permis de me mettre complètement à gauche afin de profiter au mieux de la vue mais le vent à) commencer à s'intensifier et j'ai suis revenu à droite contre la montagne.

Cette chaleur et toutes les inscriptions sur la route rappellent le Tour de France et fait oublier qu'on est en mars, il y a même une inscription « Ghislain Lambert » héros du film dont une scène est tournée au Ventoux.

A environ 3km du sommet ce fut plus dur, là j'ai commencé à piocher. Mais environ 500m plus loin ça allait un peu mieux et j'ai pu continuer sur ce même rythme régulier. Le vent s'est mis à souffler mais ce n'était pas plus mal car ça a rafraichi un peu!! Pouvoir faire toute l'ascension en manches courtes avec cette forte chaleur un 31 mars c'est assez exceptionnel je pense! A environ 2km du sommet, avant la stèle de Simpson, voilà que 3 avions de la patrouille de France en entrainement arrivent face à moi en formation et se mettent en chandelle au-dessus de moi!! Juste après ils se remettent en formation et descendent en altitude de telle sorte qu'ils étaient sur ma gauche plus bas que moi et là ils sont partis vers en contournant et en rasant les flancs du Mont Ventoux. Superbe vue!! Absolument magnifique!! Ils n'ont fait qu'un passage mais ça je vais pas l'oublier, la vue de ces avions rasant le Ventoux plus bas que moi!! Voilà qui a fait passé quelques centaines de mètres sans que je ne m'en aperçoive!

Là la vue était dégagée et en passant au niveau du col des Tempêtes (1841m) j'ai aperçu les Alpes au fond!

Le dernier virage assez monstrueux a été plutôt bien passé. Ouf ça y est je suis en haut!! La vue est superbe!!! Et surtout, le plus important, j'ai adoré cette montée même si elle ne fut pas aussi facile que celle de l'an dernier par ce même versant!! Mais au moins contrairement à la semaine dernière j'ai bien profité! Et là, la confiance est revenue!! Je n'avais pas trop mal aux jambes et quand j'étais là haut je pensais vraiment que j'avais les jambes pour descendre et remonter par Malaucène. L'ascension présente presque le même profil que par Bédoin sauf que les quelques rares kilomètres faciles sont répartis de façon à permettre de se reposer contrairement au versant par Bédoin où ils sont au tout début.

Le Chalet Reynard :

Au sommet :

Les Alpes au fond :

Cependant, j'avais apprécié cette première montée et je ne voulais pas gâcher le plaisir de cette sortie en risquant d'avoir du mal sur la fin de la montée par Malaucène... J'ai donc décidé de rentrer directement sur Apt en descendant par Sault et en repassant les Plateaux du Vaucluse. A l'heureu actuelle je regrette énormément cette décision...

Dès lors que j'avais pris cette décision, j'ai décidé de profiter. Au sommet je me suis assis quelques minutes sur le muret à côté du panneau et j'ai regardé et profité de ce panorama, j'ai repensé à toute l'Histoire cycliste qui s'est écrite en cet endroit. Avec ce soleil et cette chaleur c'était un moment vraiment agréable. J'ai ensuite discuté un peu avec d'autres cyclistes qui étaient là. Le vent soufflait de plus en plus fort et de ce fait j'ai décidé de partir. J'ai commencé la descente. Très rapide car raide. Je me suis arrêté au col des Tempêtes pour prendre des photos de la vue. Ce coup-ci pas de problème avec la roue arrière^^

Vue depuis le col des Tempêtes :

La stèle de Tom Simpson :

J'ai continué et je me suis arrêté devant la stèle de Tom Simpson qui n'est plus enneigée. Plus loin alors que je descendais en évitant de prendre des risques une grosse rafale de vent a soufflé! A ce moment je tournais sur la gauche et le vélo est parti vers la droite, avec l'angle d'inclinaison du vélo ça a fait bien bizarre. Sur la suite de la descente je me suis concentré à bien garder la trajectoire et à éviter d'être surpris. Je suis repassé dans la caillasse pour contourner la barrière et une fois au Chalet Reynard je me suis engouffré vers Sault. A partir de là, la route est en très mauvais état et ça devient pénible, surtout que ça ne descend pas hyper raide, donc pas aussi vite que le début. De plus avec le vent ça ralentissait quelque peu. Cependant, j'arrivais à relancer sans problème ni douleur aux jambes afin de garder un minimum de rythme. La suite de la descente fut tranquille et agréable malgré le vent. J'en ai profité plus que la semaine dernière car la semaine dernière j'étais tendu sur le vélo (je ne sais pas pourquoi) et j'avais trouvé le temps long alors que là, j'étais beaucoup plus tranquille. Une fois en bas il faut remonter quelques centaines de mètres sur Sault. Et là, je me suis surpris à être facile, c'était raide, j'ai du diminuer les développements mais les jambes étaient là... C'est là que j'ai su que j'aurais vraiment du aller du côté de Malaucène... J'ai fait une pause à Sault pour manger mon repas avant de repartir quelques minutes plus tard. Une courte descente et ensuite c'est reparti pour la monter vers les Plateaux du Vaucluse. Cette portion fait environ 6km. Sans être raide, elle monte un peu quand même et de nouveau contrairement à la semaine dernière, j'étais beaucoup mieux. En regardant sur la droite je voyais le Mont Ventoux dans toute sa majesté, mon compteur indiquait 105km parcouru et c'était agréable de voir tout ce que j'avais parcouru avec ces différents points de vue sur le Ventoux que j'ai eu depuis le début de la sortie. Une fois en haut des Plateaux du Vaucluse il n'y avait plus qu'à se laisser descendre pendant e nombreux kilomètres jusqu'à Saint Saturnin les Apt puis ensuite jusqu'à 2km de Apt. Le décor toujours aussi beau avec ces champs de lavandes, ces oliviers, ces broussailles, cet air qui rappelle le bord de mer à la différence que la mer n'est pas à côté^^. C'est vraiment un plaisir de rouler sur ces routes mêmes si elles sont en mauvais état. Le vent soufflait toujours de face mais il ne m'a en aucun cas gêné car je profitais et j'avais les jambes pour faire face. Toujours ce superbe décor dans la traversée du Plateau avec ces défilés et tout ça. Les 100 derniers mètres avant l'appart montent raides et là je ne sentais même pas les jambes! Une fois rentré, une bonne douche et 20min plus tard j'étais parti pour aller en ville avec le vieux VTC. Et là, j'y suis allé à bloc, dans les montées, sur les faux plat, partout, et j'étais très facile, plus que les autres jours de la semaine, je n'en revenais pas! Je sentais un peu mes jambes quand je marchais mais sur le vélo, rien du tout.

Au final j'ai parcouru 136km (sans compter le trajet en ville ensuite) pour environ 2100m de D+.

Maintenant avec le recul je regrette de ne pas être allé du côté de Malaucène car j'avais vraiment les jambes. Et même si le vent soufflait pas mal, les journées aussi chaudes, ensoleillées et sans trop de vent les samedi vont être rares je pense. Et c'est dommage d'avoir gâché cette occasion. Mais bon d'un autre côté j'ai énormément profité de cette sortie et de ces ascensions. Et au moins j'en garde un bon souvenir, il vaut mieux que je ne sois pas fatigué que trop fatigué comme la semaine dernière.

La bonne gestion de l'effort et cette fraicheur physique à la fin ainsi que la patrouille de France dans ce décor vont permettre de rendre cette sortie encore plus inoubliable. Et même si cette ascension par Bédoin fut moins « facile » que celle de l'an passé, ce fut une belle ascension. Au final sur mes 3 ascensions, du Mont Ventoux, les deux par Bédoin vont me laisser un excellent souvenir alors que celle par Sault, le côté le plus facile, ne m'a pas donné confiance.

De cette sortie je retiens un enseignement aussi. Je pense que si un jour je souhaite grimper les 3 versants du Mont Ventoux dans la même journée, ce ne sera pas trop possible à l'heure actuelle. Apt reste tout de même assez loin du pied du Ventoux et nécessite de monter les Plateaux du Vaucluse pour passer du côté du Ventoux. Avec le VTC c'est encore plus handicapant au niveau de la vitesse et donc du timing. Sans compter que pour un cycliste avec un vélo de route qui part directement du pied du Ventoux, ce challenge est déjà quelque chose. Tout ça me fait dire que ce n'est probablement pas possible pour moi en partant de Apt. Bien que dans un très bon jour pourquoi pas...mais je ne ferai pas que le Mont Veentoux durant les week end de mon stage. En revanche, deux ascensions sont possibles et je compte bien réussir à enchainer celle de Bédoin puis celle de Malaucène dans la journée. Si je n'y arrive pas d'ici la fin de mon stage, je regretterai la sortie d'aujourd'hui où je n'ai pas pris la décision de le tenter alors que j'avais peut être fait le plus dur. Mais bon, il faut garder le positif de cette sortie!

L'objectif pour moi maintenant pour samedi prochain ce serait de rouler jusqu'à Malaucène en passant par le col de Murs, Bédoin puis le col de la Madeleine afin de faire l'ascension par Malaucène. Ainsi en 3 samedi consécutifs j'aurais grimpé le Ventoux par les 3 versants différents, ça serait franchement sympa à faire. Reste plus qu'à espérer qu'il fasse beau et qu'il ne vente pas trop!!

Alors voilà le récit de cette longue journée. Je vais d'ailleurs le commencer au 25 juillet voire même un peu plus tôt.

Le Mont Ventoux est un lieu chargé de légende grâce aux courses automobiles d'une part et surtout au courses cyclistes d'autre part (Tour de France, Dauphiné Libéré, Paris Nice, autres petites courses). Bref, chez le cycliste il exerce une certaine fascination. Et pour moi ça n'a pas manqué. Toute cette légende en fait un des cols les plus mythiques et prestigieux de France. Son profil y est pour beaucoup, puisque dans tout ce que j'ai lu, cette ascension est réputée comme une des plus dures de France. Bref, à mes yeux les 4 ascensions les plus mythiques de France sont : le Puy de Dôme (dans le Massif Central), le Mont Ventoux (en Provence), le col du Tourmalet (dans les Pyrénées) et le col du Galibier (dans les Alpes), un pour chaque massif montagneux.

En ce qui concerne le Puy de Dôme, il me fait rêver surtout pour ce Tour de France 1964 et cette fameuse étape de légende entre Poulidor et Anquetil, manque de chance, il va fermer bientôt et les horaires d'ouverture actuels sont très contraignant...

Pour le Mont Ventoux, j'avais déjà envie d'y aller depuis plus d'un an, mais il est très loin de chez moi. De plus la gare la plus proche, celle d'Avignon, est située à 45 kilomètres du pied... Il y a plus d'un an j'avais donc regardé les trains entre Toulouse et Avignon, il y avait 2 changements....dommage...

pourquoi est-ce que j'ai de nouveau regardé les horaires entre Toulouse et Avignon cette année?? Tout simplement en cherchant des itinéraires possibles du côté de Grenoble. En effet, durant le mois d'août, nous irons à Grenoble en famille et je vais donc en profiter pour y aller avec le vélo. Je cherchais donc des villes accessibles rapidement en train comme Gap par exemple. Et là! J'ai pensé, peut être que le train entre Grenoble et Avignon est moins contraignant qu'à partir de Toulouse!! Me voilà en train de regarder les horaires. Il y a un changement obligatoire à Valence mais c'est moins long comme trajet. Afin de comparer, j'ai regardé les horaires entre Toulouse et Avignon. Et là, que vois-je?? Outre tous les trains avec changements, il y a un train dans la journée qui est direct entre Toulouse et Avignon!!! Le bonheur total en voyant ça!! Par contre entre Toulouse et Avignon c'est plus de 4h de train et ça me fait arriver à Avignon à 16h...logement sur place obligatoire donc... Me voilà donc en train de chercher une chambre d'hôte sur Bédoin. J'en trouve plusieurs et je décide d'appeler la moins chère. Juste avant je regarde la météo dans le Vaucluse, il est prévu beau temps toute la semaine du 25. Je décide de décaler donc mon séjour à Axat dans l'Aude. J'appelle en me disant que les chambres d'hôte dans le coin doivent être très demandées et la dame très sympathique qui me dit que c'est libre! Allez, je réserve!! Elle m'explique exactement comment arriver chez elle. En suivant j'appelle à Axat pour décaler de 3 jours ma réservation car ça concorde bien puisque dans l'Aude il est prévu pluie jusqu'à demain et à partir de jeudi ça ira mieux... Tout ça c'était mercredi dernier. Voilà donc, comment j'ai organisé ce séjour sur un coup de tête.

Je venais donc de faire le plus dur à savoir, s'occuper de toute la logistique. Maintenant c'était lancé. Cependant, d'un seul coup le stresse est un peu monté car d'une part, ça me faisait aller très loin de mes chères Pyrénées et je n'avais pas intérêt à avoir un gros pépin car si j'avais une chute ou autre, mes parents n'étaient pas là puisqu'ils sont en vacances dans l'Allier, d'autre part, je redoutais une crevaison car mes horaires étant sans grande marge de manoeuvre, ça aurait pu chambouler tout mon programme, ensuite je craignais le vent dans cette ascension, car du vent à 90km/h pendant les 6 derniers kilomètres ça ne doit pas être agréable et ça doit faire mal aux jambes, enfin, voilà un mois que je n'ai pas de bonnes jambes et j'avoue que j'avais vraiment peur de la montée....

Le programme de la semaine est donc le suivant :

- lundi 25 : voyage en train entre Tarbes-Toulouse-Avignon, arrivée à 16h, pédalage jusqu'à Bédoin pendant 45 kilomètres.

- mardi 26 : début de l'ascension à 6h du matin, retour par Malaucène. Retour à la chambre avant 10h pour partir à 10h30 au plus tard pour Avignon. Train du retour à Avignon à 13h27. Arrivée chez moi prévue entre 20h30 et 21h.

- mercredi 27 : aujourd'hui. Repos à la maison et préparatif pour la suite.

- jeudi 28 : départ en train pour Toulouse puis Ax-les-Thermes. Je pédale jusqu'à Axat pendant une grosse cinquantaine de kilomètres en passant par le col du Chioula. Arrivée au gite étape en fin d'après midi.

- vendredi 29 : sortie en vélo prévue sur les routes de l'Aude

- samedi 30 : idem

- dimanche 31 : retour pour aller prendre le train à Ax-les-Thermes en passant par le col du Chioula.

Semaine plutôt chargée donc et fatiguante avec tous ces trajets en train... Je suis allé acheter mes billets de train samedi dernier entre Toulouse et Avignon. en revenant j'ai regardé la météo et il était prévu de la pluie...mardi...zut...je me suis donc dit que peut être je ferai l'ascension lundi soir en arrivant à Bédoin...

Revenons à lundi 25.

Je décide de prendre le train à Tarbes à 8h10. Ainsi en cas de retard, j'ai 1h30 de marge pour prendre la correspondance à Toulouse pour Avignon. J'ai 10km à faire jusqu'à la gare de Tarbes. En me levant, je vois qu'il pleut...pas de chance. Au moment de partir il ne pleut plus...quelle chance. Je pars en retard et je dois donc rouler vite pour arriver à la gare. Heureusement que je suis avec le vélo de route que j'ai un vent un peu favorable. A la moitié du trajet...la pluie se met à tomber...des cordes d'un seul coup...je n'y voyais plus rien à travers les lunettes, j'avais les yeux presque fermés, je devais continuer à aller vite car j'étais en retard... Juste avant un pont, il y avait plus de 20cm d'eau, je l'ai vu au moment où ma roue avant est rentrée dedans, j'ai levé les pieds instinctivement mais j'ai senti que ça a un peu éclaboussé... J'arrive à la gare. Je file acheter mon billet de train, la carte étant mouillée, elle n'est pas reconnue. Je l'essuie ça marche. Ouf! Je prends mon billet et zou je fonce jusqu'au quai. Je monte dans le train 3min avant le départ. J'accroche le vélo et je vais m'asseoir. 10km et me voilà trempé!! Je grelotte!! Heureusement que j'ai pensé à prendre une petite serviette en partant. Je m'essuie la tête, les jambes. Mon coupe pluie a été efficace, je ne suis pas mouillé en haut par contre mon short est trempé complètement. J'ai froid aux jambes. Je change mes chaussettes qui sont mouillées en haut. Heureusement mes basket ne sont pas mouillées dedans. 2h plus tard, me voilà à Toulouse. Le short encore un peu mouillé mais avec le vent qu'il faisait à Toulouse ça a vite fini de sécher. Ouf! 1h30 plus tard, me voilà dans le train pour Avignon. Je vais faire la ligne de bout en bout. Le trajet est agréable, le train est passé par Carcassonne, Narbonne, Béziers, Sète, Montpellier, Nîmes entre autres. Non loin de Sète, on aperçoit la mer depuis le train. Dans le train j'ai lu, un petit livre sur la Légende du Ventoux et les conseils pour les cyclotouristes. Dedans il est dit que si on a pas peur en y allant la première fois, ce n'est pas normal. Il est conseillé aussi de mouliner le plus possible sans chercher à utiliser des gros braquets. Le profil est le suivant : 21,6km d'ascension à 7,6% de moyenne! 5,5 premiers kilomètres faciles qui ne sont pas à plus de 6%, puis au lieu dit de Ste Estève, il y a un virage en épingle  à gauche et la route se cabre d'un seul coup pour une rampe de 10km à 9,6% de moyenne! Cette rampe dure jusqu'au Chalet Reynard. A partir de là, on quitte la forêt pour entrer dans la rocaille. Il reste 6km à presque 8% exposé presque 2 jours sur 3 à des vents de plus de 90km/h!! Les deux derniers kilomètres sont terribles et le dernier virage monumental! Bref voilà la description du profil, dans le livre ils décrivent la rampe de 10km jusqu'au Chalet Reynard et disent que si le cycliste n'est pas fatigué après avoir encaissé les 5 premiers kilomètres de cette rampe à partir de Ste Estève, il n'aura pas trop de mal pour la suite...

Retour au récit :

J'arrive à Avignon à l'heure. Il pleut des grosses gouttes mais il fait très chaud, ce qui est agréable et qui change de Tarbes où il ne fait pas chaud depuis plus d'un mois... Et là je me réjouis d'avoir bien regardé les plans sur le net, afin de savoir par où quitter Avignon pour prendre la petite route. Il faut d'abord que je renne le grand boulevard Saint Roche. Et là je vois à ma grande surprise, une bande cyclable. C'est plutôt sympa même si elle est extrêmement étroite. Je constate en y allant que les voitures ne s'écartent pas et qu'il n'y a que de rares voitures qui vont s'écarter seulement sur tout le trajet. Ce n'est pas très agréable de se faire frôler en permanence. Je trouve sans soucis la route pour quitter Avignon et j'en suis content car pour quitter la ville, les panneaux n'indiquent pas grand chose. Une fois en dehors de la ville, j'aperçois devant moi, un peu sur la gauche...le Mont Ventoux! Enfin je le vois, je rêvais de le voir, même seulement de loin. Les nuages masquent son sommet mais on l'aperçoit jusqu'à la limite entre la forêt et la rocaille.

Mont Ventoux avec le sommet dans les nuages :

Par moment la route est une longue ligne droite un peu monotone avec toutes ces voitures qui dépassent. De plus dans la deuxième partie du trajet, la route se met à monter. A ma grande surprise, je sens que mes jambes ne sont pas aussi mauvaises que le 14 juillet quand j'étais allé au Tourmalet. Mais je ne suis pas aérien non plus. A un moment, la route est en ligne droite et ne donne pas l'impression de monter. Je suis à 15km/h et n'ayant pas l'impression que ça monte, je m'inquiète un peu... C'est au retour, que je vais m'en rendre compte. Je traverse beaucoup de vignes. Au fur et à mesure que je m'approche du Mont Ventoux, le ciel se dégage et il fait beau. Maintenant je vois le Mont Ventoux en entier sauf l'observatoire où les nuages s'amusent à y rester juste à cet endroit. Voilà la bête! 1912m!! Il porte le poids d'une légende bien chargée!! Et moi, il me fait peur! Les jambes vont souffrir. Je commence à avoir faim, je pense qu'il ne serait pas raisonnable de monter ce soir, je le ferai demain matin et tant pis si je prends un peu de pluie. Le vent est un peu de face....pénible. J'arrive à Bédoin.

Bédoin :

Je trouve sans soucis le chemin pour arriver à la chambre d'hôte. la dame très sympa, m'accueille. Elle me montre la chambre et tout ça, et elle me dit que demain (mardi 26) il est prévu une belle journée! Ouf! Je range le vélo, je pose mes affaires et je décide de partir manger sur Bédoin. La maison étant un peu excentrée, il faut marcher pour aller au village. Je n'avais pas envie d'aller avec le vélo de route en ville, donc j'y vais à pied. Il faut marcher 4kms quand même. Là je me mets en quête d'un restaurant. Je passe devant un petit casino et j'en profite pour acheter de quoi manger demain midi (mardi) dans le train. Je continue de chercher un restau. Pas de chance, soit, ils sont trop chers pour moi, soit ça ne me plait pas, soit ils sont complets. Je décide de me diriger vers la pizzeria et là, je distingue en face un petit restau italien! Ce sera des pâtes pour ce soir! C'est exactement ce qu'il me faut. En plus ce n'est pas très cher et c'est rapide. Voilà donc! Je rentre ensuite avant la nuit car la route est dangereuse à pied car les voitures roulent vite et il n'y a pas de trottoirs et ce sont les vignes et les fossés juste au bord de la route ce qui oblige à rester au bord. Je reviens à la chambre. depuis la fenêtre, j'ai une vue imprenable sur le Mont Ventoux, on ne peut pas faire plus proche!! Alors que la nuit arrive, le Mont Ventoux est visible dans son ensemble avec la tour du sommet également. C'est impressionnant de voir sa silhouette se découper dans la nuit.

Vue depuis la fenêtre de la chambre :

Le lendemain je me lève à 5h. Il fait nuit. La propriétaire a été sympa de préparer le petit déjeuner à cette heure si matinale! Je suis un peu stressé quand même...je vais m'attaquer au mythe! Le Mont Ventoux!! A 6h je suis prêt à partir. Je pars à 6h05 exactement, direction Bédoin.

A 6h10 je suis devant le panneau indiquant le début de l'ascension.

photo prise la veille depuis le restau :

Le jour est en train de se lever. Il ne fait pas froid, je n'ai pas besoin de monter les jambières, ma veste thermique est ouverte, le ciel plutôt nuageux mais le plafond nuageux étant très haut, le sommet est bien visible, pas de vent, et on sent que les éclaircies seront nombreuses. C'est parti. Comme je l'ai dit, la première partie est facile et n'excède pas les 6%. Pourtant, bizarrement, j'ai du mal. Je suis sur le 2e plateau et j'ai du mal à passer cette portion. je reste quand même sur le 2e plateau. Que se passe-t-il?? Je m'inquiète de plus en plus pour la suite. La route serpente au milieu des vignes et monte progressivement. C'est agréable. Mais je n'avance pas vite et je sens que je commence déjà à puiser pas mal d'énergie... Je passe le village Les Bruns, puis c'est Ste Estève!

Hormis les photos du Chalet Reynard et des stèles, j'ai tout pris en roulant :

La partie difficile va commencer. J'enlève ma veste thermique pour rester en manches courtes. Là il reste plus de 16,5 kilomètres à grimper sur des pourcentages raides. Pour rappel, à partir de Ste Estève, il y a 10km à 9,6% de moyenne jusqu'au mythique Chalet Reynard puis ensuite 6,5km à presque 8% pour atteindre le sommet. je commence donc la montée, la partie difficile. Je décide passer le petit plateau dès maintenant. Et c'est parti. de suite, je me rends compte que ça va bien. Les jambes tournent bien. Je ne force pas et le rythme est bon. un vrai contraste avec la partie facile dans laquelle j'avais du mal... J'ai été surpris de cette facilité. dès le début je sentais que ça allait bien se passer. Je me mets en danseuse. La route est surtout composée de lignes droites avec quelques courbes. mais c'est un régal de rouler dans cette forêt de conifères d'abord puis de pins, avec ce paysage sec, cette garrigue. J'en profite à fond. Des rails de sécurité bordent la route de temps en temps, ils ont été placé pour les courses automobiles. Les kilomètres passent à une grande vitesse! Il n'y a personne sur cette route. juste 3 ou 4 voitures qui m'ont dépassées au début! un cycliste me dépasse et me dit bonjour. La route serpente toujours dans cette forêt. on ne voit pas le sommet et c'est tant mieux comme ça. Alors que les deux premiers kilomètres à partir de Ste Estève sont à 9% de moyenne, la pente se cabre un peu plus dans le 3e kilomètre, pour atteindre une moyenne de 10,5%. Je relance, sans aucun soucis. Une vraie balade. Les deux suivants sont à 9%. Je les passe sans aucun soucis. Je me souviens de la phrase du lire : "si vous passez les 5 premiers kilomètres sans fatigue, vous n'aurez pas de mal à atteindre le sommet". Et si c'était vrai?? Le kilomètre qui suit est un peu plus raide, à 10%, un virage en épingle raide nécessite une bonne relance. Pendant quelques secondes on aperçoit le sommet sur la gauche. Ce kilomètre est un peu plus exigeant mais l'approche du Chalet Reynard est très encourageante. Les kilomètres défilent, je ne m'ennuie pas, je ne suis absolument pas dans le dur. Je profite à fond. En approchant du Chalet Reynard, je vois quelques chalets sur la droite dans la forêt.

Les chalets dans la forêt :

Le vent se lève un peu car la forêt est moins dense. Je suis vraiment facile, tout en roulant je sors l'appareil photo et je prends des photos sans ême avoir besoin de m'arrêter. Le dernier kilomètre avant le Chalet Reynard s'aplanit progressivement pour devenir plat pendant 200m en arrivant devant le chalet. Le voici ce fameux Chalet Reynard! Lieu d'arrivée sur le Paris Nice car le sommet est fermé en raison de la neige. La route venant de Sault rejoint le chalet par la droite. Là je m'arrête 30sec pour prendre une photo du Chalet et manger une pâte de fruit.

Je repars de suite, la vue sur la gauche est splendide avec la plaine. Magnifique. Je ne cesse de la regarder. La pente repart sur du 7,5% Je suis vraiment très facile. Le vent souffle un peu mais c'est un bon jour, on est très loin des 90km/h que je redoutais tant! La fin s'annonce comme une partie de plaisir!! Toujours en roulant je continue de prendre des photos, je profite énormément. Selon les courbes, on aperçoit sur la gauche soit la plaine avec ce superbe panorama, soit le sommet du Ventoux qui semble tout proche. Sur la droite c'est constamment la rocaille. Il n'y a plus d'arbre, en dehors des cailloux il n'y a rien.

Les plateaux du Vaucluse un peu après le Chalet Reynard :

L'objectif est là haut :

Je continue de grimper, le soleil est là de temps en temps. Je passe à côté d'un berger. De temps en temps de grosses rafales de vent soufflent quand même et là c'est un peu plus dur, il faut relancer et appuyer plus fort sur les pédales. Mais ça ne me pose aucun soucis.

Vue splendide :

A défaut d'avoir une photo de moi en pleine action dans le Ventoux, j'en ai une de mon ombre en pleine action, le chien du berger c'est un bonus sur la photo mais c'était pas lui que je visais^^ :

Alors que je passe devant la borne indiquant le sommet à 2 kilomètres, je réalise que je n'ai pas vu la stèle dédiée à Tom Simpson, décédé lors du tour de France 1967 à 3km du sommet. Je la cherche du regard, mais je ne vois rien... Mais comment j'ai fait pour monter et ne pas voir la stèle??!!! Je me posais cette question, je m'inquiétais  car je n'étais pas dans le dur, je pouvais profiter, regarder tout ce qu'il y avait autour et je n'ai pas vu la stèle. Je passe la borne indiquant le sommet à 1 kilomètre. Je relève une erreur, l'altitude indiquée est de 1765m je crois et le pourcentage indiqué est 8% sachant que le sommet est encore 140m plus haut, il y a une erreur. Et effectivement, la fin dure plus que 1 kilomètre. Là ça devient raide, c'est plus de 8% selon moi. Et au détour d'une courbe à droite, je vois la stèle de Tom Simpson. Elle est là! Je m'arrête. Je prends une photo, je regarde la paysage. Je repense aux images de sa mort que j'ai eu l'occasion de revoir. Je repars, quelques mètres plus loin, une autre stèle dédiée à un coureur amateur belge décédé là en 1983.

La stèle de Tom Simpson décédé sur le Tour de France 1967 :

Il est décédé dans ce décors :

Stèle à la mémoire de Pierre Kraemer, amateur belge,  décédé en 1983 :

Je continue, là c'est une portion raide ça se sent. Mais toujours en danseuse, aucun soucis pour passer. J'arrive au col des Tempêtes (1841m). Il est normalement à 1 kilomètre du sommet. Là, on aperçoit la vue vers le nord. Je m'arrête. c'est magnifique, ce sont les Alpes que l'on voit là bas!

col des Tempêtes avec vue sur les Alpes au loin :

Depuis le Chalet Reynard je vois la plaine vers le sud mais le nord est masqué par le sommet du Mont Ventoux et là, on arrive à voir le nord. Superbe, petite photo. Je repars. En essayant de réaliser que je venais de monter une ascension mythique! Je passe devant une table d'orientation, je me dis que je vais venir voir après être arrivé au sommet, dernier virage en épingle à droite : il est impressionnant à voir, tellement raide, monstrueux!! Et que fais-je?? Je le passe à la corde sans aucun soucis! Derniers mètres très raides et c'est le sommet! J'ai monté le Mont Ventoux!! Un rêve qui me semblait tellement inaccessible il n'y a même pas 1 semaine! La vue est superbe!! La plaine devant nous! Les Alpes de l'autre côté!! Les nuages sont hauts. Il y a du vent mais pas tant que ça. Je décide de redescendre sur la lacet du dessous pour aller à la table d'orientation. Les directions des grandes villes ou sommets sont indiquées. Le Pic du Midi de Bigorre que je vois chaque jour est indiqué à 435km, Lourdes à 445km. Les plateaux du Vaucluse sont bien visibles. Il commence à faire frais et des gouttes de pluie commencent à tomber! Je décide de songer à redescendre vers Malaucène. Je remonte donc ce terrible dernier virage, il est dur! Ce coup-ci, il a fait un peu mal aux jambes! Je remonte donc là haut et me dririge vers la descente vers Malaucène. Là il y a la 2e table d'orientation. On aperçoit le Mont Blanc! Le Vercors! Gap est quelque part juste au milieu. Que c'est beau! Si proche des Alpes! Et ce soir je serai de retour dans les Pyrénées!

Les 3 photos suivantes montrent une vue panoramique depuis le sommet :

Table d'orientation indiquant la direction du Pic du Midi :

Les Alpes :

2e table d'orientation :

Le Mont Blanc (j'aurais du mettre une flèche), il est au fond, c'est le 4e sommet en partant de la droite, celui qui parait le plus pâle :

Le Vercors :

Allez il faut redescendre car le temps passe et je dois retourner à Avignon ensuite. Je suis déjà en retard sur mon programme. Je commence la descente. La descente est magnifique. Sur le début je dois faire attention car pas mal de cailloux sont sur la voie de droite. Il ne fait pas chaud.

Vue sur le radôme qui protège un radar militaire (qui servait à la surveillance militaire de l'arme atomique lorsqu'elle était gardée dans le coin dans les années 90) :

Dernier coup d'oeil à l'observatoire :

Côté Malaucène :

Ensuite c'est parti dans de grandes portions de ligne droite et de courbes, les virages dangereux sont très bien indiqués! J'ai pu rester 2 minutes d'affiler à 70km/h, un pur régal! Je croise énormément de cyclistes et de voitures. Quelle chance j'ai eu de pouvoir monter tranquillement sans voiture!! Je passe devant le Chalet Liotard. Plus loin, je m'arrête au belvédère pour profiter de la vue. Là je discute avec un belge qui fait une pause dans son ascension. Très sympa. Il me propose de me prendre en photo. Après quelques minutes je décide de poursuivre la descente car l'heure tourne.

Chalet Liotard :

Vue depuis le belvédère :

Je continue à grande vitesse. Je déboule dans Malaucène. Allez c'est parti direction Bédoin à 12km de là. ça descend puis ça se met à remonter pendant environ 2 à 3 kilomètres. La route est dans une forêt, c'est très agréable. Je reste sur le grand plateau! Les jambes sont là toujours et dire que ce matin sur la partie facile du Ventoux j'avais du mal... Au détour d'un virage je vois un panneau col de La Madeleine (448m), j'avais oublié que c'était là. J'avais lu il y a longtemps de ça que la vue était jolie mais en fait entre les arbres on voit la plaine mais sans plus... Mais la route en elle même est agréable hormis ces voitures. Je continue ma route.

Vue depuis le col de la Madeleine :

Tu ne me fais plus peur maintenant :

ça monte encore un peu avant de redescendre sur Bédoin. Je rejoins la chambre d'hôte, il est 10h20 environ. J'avais prévu de partir pour Avignon à 10h30 histoire d'avoir de la marge en cas de crevaison. Je discute un peu avec la dame, très sympa, ainsi que ses petits enfants. Je vais récupérer mes affaires et c'est parti pour Avignon. Il est 10h40! La route monte légèrement jusqu'au village de Mazan à 5km de là. Je m'arrête pour prendre une photo du nom du village car pour ceux qui connaissant bien l'histoire du Tour de France, Mazan, comme Garin et Garrigou est un village qui porte le nom d'un ancien vainqueur du Tour de France (bien sûr c'est le hasard qui fait ça). En effet, Mazan est le vrai nom de Lucien Petit Breton, double vainqueur du tour en 1907 et 1908. Son père ne voulant pas qu'il fasse du vélo, il a décidé de changer de nom pour que son père justement ne le reconnaisse pas.

Je continue ma route. Il commence à tomber quelques gouttes comme à l'aller, sur la même portion. Je roule assez vite. La route descend un peu ça va assez vite. je commence à avoir ma; aux jambes et à avoir faim. Faut dire que je n'ai pas beaucoup mangé hormis une pâte de fruit dans le Mont Ventoux. Santant la fringale arriver alors qu'il me reste encore presque 30km à faire, je m'arrête pour manger un peu et boire. Je repars 3min après. Je n'ai pas de mal à retrouver les petites routes. Sauf en arrivant à Avignon où il y a un énorme rond point ovale, il est gigantesque et je ne savais plus à quelle sortie il fallait sortir car c'était très mal indiquait. J'ai ressorti ma carte routière pour trouver. Et c'est bon. Me voilà à Avignon!

The End :

Un embouteillage monstrueux!! Beaucoup de feux rouges, des tas de voitures. Je suis tranquille il est 12h30, le temps de rejoindre le grand boulevard et de rouler jusqu'à retrouver la gare. Me voici en gare d'Avignon. J'ai faim. Le début de la fringale arrivait. Les jambes font mal mais c'est bon j'y suis en gare d'Avignon. Le train à 13h27 part avec 10min de retard. Je mange dans le train. Le trajet me semble long. Je suis un peu fatigué, je me suis levé tôt, j'ai fait la montée et j'ai pas mal roulé. Mon compteur indique 104km parcourus dans la matinée. J'arrive à Toulouse vers 17h passé, le trajet était moins long qu'à l'aller. Il pleut à Toulouse et il fait froid comparé à Avignon. Correspondance pour Tarbes à 18h. Durant tout le trajet il pleut. J'arrive à Tarbes vers 20h enfin!! Allez 10km pour rentrer. Il pleut un peu, moins qu'à l'aller mais quand même. Me voici à la maison. Ouf. Au total depuis le matin j'ai parcouru 114km.

Je suis vraiment surpris d'avoir eu autant de facilité car cette ascension qui fait peur et qui est réputée parmi les plus dures de France fait partie de mes ascensions les plus faciles tout cols (que j'ai monté) confondus!! Incroyable quand même!! Je suis d'autant plus surpris que depuis le 2 juillet j'avais de très mauvaises jambes et je me souviens de l'ascension du Tourmalet du 14 juillet qui aura été une des mes plus dures! Quel contraste! C'est David qui me disait dans un commentaire, de prendre mon mal en patience car j'apprécierai encore plus le moment où les bonnes jambes reviendront! C'est chose faite et que ça arrive sur une telle montée ça m'impressionne!

Je suis content d'avoir pu y aller malgré le fait que ce soit loin de chez moi. J'ai réussi à me prévoir ces deux jours seulement 4 jours avant. J'étais motivé et malgré les contraintes du voyage et tout ça j'ai pu le faire. en plus j'ai vraiment eu de la chance, il ne pleuvait pas quand je suis monté hormis quelques gouttes en haut, il y avait du soleil de temps en temps, pas beaucoup de vent, pas de chaleur, pas beaucoup de voitures à cette heure matinale! Bref des conditions inespérées! Je garderai un grand souvenir de ces deux jours! C'est aussi ma première ascension en dehors des Pyrénées!