Ma semaine de travail dans le Cantal se poursuit aux alentours de Saint Flour et de Murat. L'occasion d'en profiter pour faire une autre sortie en vélo après celle du mardi 1er juillet aux alentours d'Aurillac.

Ce coup-ci, j'avais en ligne de mire le Pas de Peyrol (1588m). Il s'agit du plus haut col routier du Massif Central qui se trouve au pied du Puy Mary (1783m).

Il s'agit bien sûr d'une ascension, régulièrement empruntée par le Tour de France et parmi les plus connues du Massif Central. Parmis les coureurs qui y sont passés en tête on peut citer Voeckler, Virenque, Van Impe deux fois, Bahamontes et d'autres coureurs un peu moins connus.

J'avais hâte d'y aller pour le découvrir après l'avoir vu tant de fois à la télé et souvent vu des photos du paysage.

J'ai eu de la chance d'avoir pu optimiser au mieux ma journée de travail pour me libérer une partie de l'après midi. Il me restait beaucoup de travail administratif à faire mais je l'ai réservé pour le soir après la sortie afin d'éviter les orages de fin de journée.

La journée était ensoleillée et très chaude.

C'est de Murat que je suis parti. J'avais envie d'aller au Pas de Peyrol (1588m) puis d'enchainer ensuite avec le col de Prat de Bouc (1396m) mais c'était à voir en fonction des jambes et des orages.

Il faisait vraiment très chaud quand je suis parti. J'avais une bouteille de 50cL d'eau dans mon sac et une grande dans la voiture pour la fin de la sortie.

Au départ :

A partir de Murat, l'ascension du Pas de Peyrol est longue de 22,5 km environ.

Dès le départ, la route se met à grimper en direction du col d'Entremont. La sortie de Murat se fait sur une pente supérieure à 7% sur 2 km sur une double voie. Heureusement il n'y avait pas trop de monde sur la route. J'ai pu rester sur 42-24 sur le col d'Entremont mais ça a tiré quand même ce départ. Après les 2 km à plus de 7%, la route devient un peu moins raide pendant 3 km environ jusqu'à arriver au col d'Entremont à 1210m. On aperçoit le Puy Mary depuis la route et c'est assez sympa, ça donne un objectif visuel.

Par ailleurs la route est en très bon état.

J'avais vraiment chaud et j'ai bu une gorgée d'eau au col d'Entremont avant de me lancer dans la descente. Une descente rapide de 3 km environ durant laquelle j'ai pris la bifurcation à gauche menant à Dienne qui fait office de fin de la descente et de pied du Pas de Peyrol. Ça y est !! J'y suis !!

A cet instant il reste environ 13 km d'ascension. Tout le début de l'ascension est très roulant et offre une pente qui ne dépasse pas les 4% sur les 4 premiers kilomètres. Puis ensuite la pente passe progressivement entre 5 et 7% pendant 3 km avec un passage plus raide à la sortie du village de Lavigerie qui avoisine les 10% sur quelques centaines de mètres.

A partir de là on a presque tout el temps le Puy Mary en vue avec la route menant au Pas de Peyrol en point de mire.

Non, non, pas de fromage pour moi, sortie absolument sans fromage :

Pendant environ 2 km la pente repasse à moins de 5% et là, tout ce qu'on peut faire quand on est en vélo, c'est de profiter à fond du paysage fabuleux !!

Sur cette partie à un moment il y a un embranchement avec la D62 sur la droite qui mène au col de Serre qui est à seulement quelques centaines de mètres. J'ai décidé d'y faire le détour et de monter au col de Serre. C'est seulement quelques centaines de mètres mais sur un bon pourcentage !

Au sommet, à 1396m c'était décevant car il n'y avait pas de panorama dégagé à voir et surtout un énorme chantier qui fait très bizarre à cet endroit... Un piège à touristes comme dit Veloblan sur son site ! ^^

Le chantier au sommet du col de Serre :

En repartant du col de Serre, la route du Pas de Peyrol c'est vers la droite en contrebas :

Je ne me suis pas trop attardé au col de Serre et je suis redescendu pour rejoindre la route du Pas de Peyrol. Les choses sérieuses approchaient !! En effet, la pente est repassée à 8% très vite et ne redescendra pas en dessous pour les 3 derniers kilomètres.

A un moment, alors que la pente est encore plus raide, la route traverse un petit hameau (Les Burons) au niveau duquel un panneau donne des indications sur le final. Il indique le sommet à 1,750 km pour une pente moyenne de 9,42% et 165m de D+.

Juste après on passe le col d'Eylac à 1460m d'altitude. Là je commençais à avoir les jambes lourdes, je n'avais pas vraiment mal aux jambes mais je sentais que la forme n'était pas là. Je pédalais à l'énergie. Et surtout j'étais assoiffé, j'avais la gorge sèche mais je n'avais pas envie de m'arrêter pour boire. Je voulais aller au sommet. Là pour le coup c'était un gros inconvénient de ne pas avoir de bidon...

Le Puy Mary avec le sommet du Pas de Peyrol qu'on voit sur la 2e photo :

C'était assez difficile et plus encore après le col d'Eylac ! Quelques centaines de mètres après, on passe un virage en épingle à gauche (un des seuls virages de la montée) qui nous fait passer sur une pente avoisinant pas loin des 15%.

Et là....on prend juste une claque monumentale !! Le fait d'avoir tourner sur l'épingle, nous fait voir ce paysage sublime avec la route raide devant nous à presque 15% et toute cette vallée qu'on a traversée qu'on voit sur la droite avant d'avoir une vue encore plus dégagée un peu plus loin. C'est juste sublime avec ce beau temps !! C'est pour des moments comme ça qu'on aime le vélo, même quand les jambes ne sont pas là !

J'étais déçu de ne pas avoir de carte routière avec moi car au sommet j'aurais bien aimé en avoir une pour repérer ce que je voyais au loin.

En tout cas, le dernier kilomètre est difficile avec une pente qui devient un poil moins raide petit à petit mais qui frôle les 10% jusqu'au sommet tout de même, il paraît long mais le paysage est encourageant.

C'était un vrai plaisir ce final !

Juste après l'épingle à gauche, juste sublime :

En arrivant au sommet il y avait du monde. Beaucoup de personnes venues en voiture mais aussi plusieurs groupes de cyclos. En arrivant au sommet, il y a un cyclo d'un groupe qui est venu me voir, intéressé par le vélo. Là, on a discuté quelques minutes c'était bien sympa.

Pour aller au col de Prat de Bouc que j'hésitais à aller grimper en suivant, il m'a indiqué un itinéraire me faisait descendre par un autre versant du Pas de Peyrol pour grimper ensuite le col du Pertus et le col de Prat de Bouc. 50 km (au moins d'après ses dires), j'étais pas très chaud en raison de mes jambes, de l'orage qui commençait à arriver et en raison des plus de 2h de travail qui m'attendaient encore le soir à l'hôtel...

Je suis donc resté quelques minutes au sommet.

Depuis le sommet du Pas de Peyrol, des marches d'escalier permettent de grimper au sommet du Puy Mary. Mais là ça allait être pour une autre fois pour moi car je n'avais pas le temps:(

J'ai presque fini ma bouteille d'eau tellement j'avais soif (terrible!!). J'ai profité du paysage, je me suis fait prendre en photo (quand même!). Et voyant le vent se lever et les nuages se faire de plus en plus nombreux, j'ai entrepris de repartir et de redescendre sur Dienne.

Il faisait chaud, pas besoin de K-Way pour la descente (j'en avais pas de toute façon :D j'avais juste ma veste thermique au cas où^^).

J'ai fait une descente tranquille. Un peu sur les freins au début sur la partie raide. Puis en roue libre sur la suite. C'était un vrai régal !!

Mais vu les jambes à la fin du Pas de Peyrol et le fait que je n'avais presque plus d'eau, j'appréhendais un peu la remontée du col d'Entremont car il y a une partie qui m'avait parue raide dans la descente...

Et effectivement, dès le début de la remontée du col d'Entremont, c'était un peu laborieux. Je suis resté sur 42-24 au début mais très vite la pente passe sur une bonne portion pas loin des 10%. C'était sûrement pas très long mais moi ça m'a paru long... A l'intersection après la partie raide, avec la route qui mène au col d'Entremont, je me suis arrêté pour finir ma bouteille d'eau car j'étais de nouveau assoiffé. Heureusement à partir de là, la pente est bien plus roulante jusqu'au col d'Entremont et j'ai pu mettre du braquet. J'ai passé le col et j'ai basculé dans la descente. La descente finale vers Murat.

Et là c'était un plaisir absolu, en roue libre à 50 km/h (merci le radar pédagogique), avec un beau paysage, presque pas de voitures, dans cette chaleur, y avait juste le vent et les nuages qui étaient là.

En tout cas cette descente a été un très bon moment.

Une fois revenu à la voiture à Murat, j'étais bien content et j'ai bu une bonne partie de la grand bouteille d'eau que j'y avais^^. Le vent soufflait en tourbillons et les feuills et brindilles volaient. Le ciel se faisait de plus en plus menaçant et là c'était clair que je n'allais pas faire le col de Prat de Bouc au départ de Murat car l'orage approchait à grand pas... Je me suis empressé de démonter le vélo et de le ranger dans le coffre de la voiture puis je suis reparti à l'hôtel au moment où quelques gouttes tombaient.

Une très belle sortie qui s'est poursuivi par toute la soirée passée à travailler... Fallait bien rattraper ce temps là^^

En tout cas j'ai adoré le final du Pas de Peyrol même si les jambes n'étaient pas de la fête, le paysage était superbe. La descente fut un vrai régal aussi. Par contre l'eau c'était limite là, autant le 1er juillet ça m'a suffit sur les 61 km, autant là pour la sortie de 46 km ça ne m'a pas suffit.

Et donc la sortie a fait 46 km pour plus de 1000m de D+. Une très belle sortie qui n'avait pas été prévu longtemps à l'avance avant cette semaine cantalienne et qui redonne la pêche.

L'Auvergne c'est vraiment magnifique (mais les Pyrénées encore plus^^) mais ça manque d'âne je trouve^^.

Pas d'autre sortie pour la semaine cantalienne mais quelques kilomètres qui font du bien au moral et qui permettent d'attendre les prochaines sorties pyrénéennes qui devraient arriver le 12 juillet !

Le dimanche 16 juin, c'est une date que j'avais cochée depuis longtemps! C'était là qu'était prévue la Montée du Puy de Dôme pour les cyclistes. Cette ascension de légende est désormais interdite aux cyclistes pour cause de train à touristes... Il n'est donc plus possible de le grimper en vélo sauf lors des manifestations sportives événementielles. Et c'est à ma grande joie que la Montée du Puy de Dôme a été programmée cette année. Seuls 400 cyclistes pouvaient s'y inscrire. Pour ma part j'avais fait le plus dur, à savoir l'inscription et l'obtention de mes congés pile sur cette semaine du 17 juin qui me permettaient de bien profiter de la journée du 16.

Michel alias Veloblan, m'a invité pour ce week end et je l'en remercie vraiment! Il n'y a pas de meilleur guide auvergnat que lui!! Il connaît toutes les routes du coin par coeur et est capable d'avaler les kilomètres et le dénivelé comme si de rien n'était!!

Tout était donc bien organisé et j'attendais cette journée avec impatience et voilà que moins de 3 semaines avant, le préfet du Puy de Dôme a annulé cette Montée sous prétexte que la route est trop étroite (3m50) en cas de nécessité de déployer les secours. Et là je me pose une question, qu'à fait le préfet depuis 5 mois que cette montée est prévue, pour se rendre compte seulement maintenant que la route est trop étroite... Faudrait qu'il aille voir certains cols pyrénéens ou alpestres et qu'il voit la largeur des routes...

Bref, une décision arbitraire de dernière minute qui chamboule tout. Quand on voit l'organisation que ça demande et les frais que ça nécessite... Et je pense à tous ceux qui avaient réservé les hôtels et tout ça...

Le Puy de Dôme fait parti des ascensions mythiques de France à égalité avec le col du Tourmalet, le col du Galibier et le Mont Ventoux. Bon nombre de régions rêveraient d'avoir un tel lieu autant rattaché à l'histoire du Tour de France, et les élus du Puy de Dôme eux font tout l'inverse en lançant une guerre contre les cyclistes...

En plus la météo de ce dimanche 16 juin a tout simplement été sensationnelle sur l'Auvergne, probablement une des plus belles journées depuis le début de l'année, bonne température et ciel bleu sans aucun nuage avec juste quelques prévisions orageuses l'après midi.

Pour palier à cette annulation de la Montée du Puy de Dôme, Michel qui savait que j'avais envie de voir cet endroit, avait concocté un programme sur mesure avec une petite sortie en vélo le matin pour faire le tour du Puy de Dôme et une rando pédestre l'après midi pour grimper au sommet! Quoi de mieux??!!

Pour ce qui est du vélo, je n'avais pas pris mon vélo depuis Albertville car après le passage dans le Puy de Dôme, j'avais mis à profit mes congés pour faire un passage dans les Hautes Pyrénées et le retour ensuite de Tarbes à Albertville aurait été bien galère car ça m'aurait obligé à faire des tas de changements pour éviter les TGV, or avec un sac de voyage, un sac à dos et un vélo c'est un peu compliqué. De fait, Michel m'en a prêté un. Un beau vélo à l'ancienne que j'ai bien aimé et dont j'ai hérité!

Nous voilà donc parti à 7h30 tapantes sous un beau ciel sans nuage avec une température géniale en direction de la chaîne des Puy!

10 km de plat avec une vue superbe sur le majestueux Puy de Dôme (1465m) avant une montée d'une grosse dizaine de kilomètres. Dès le début la pente s'est mise à grimper aux alentours de 7% et c'était bien sympa. Les routes sont plutôt en bon état et ça change de certains coins de la Savoie assez atroces sur ce plan^^ La montée s'est poursuivie, pour ma part je profitais énormément des paysages, c'était jour de découverte de l'Auvergne!

J'étais content de ne pas être en difficulté, j'avoue que je savais pas du tout si j'étais en forme et comment je serai. Le profil me convenait aussi plutôt bien puisqu'il n'y avait pas vraiment de partie en faux plat montant, je préfère de loin quand les pourcentages sont plus raides.

Après la montée, la route continuait sur la crête et la vue sur Clermont Ferrand et la Limagne était superbe! Et juste derrière nous, on voyait tout juste le sommet du Puy de Dôme si proche avec sa route en escargot que l'on distinguait très bien!

Le Puy de Dôme là-bas

Superbe vue sur la Limagne et Clermont Ferrand

Le sommet du Puy de Dôme juste derrière nous

Après cet endroit, la route redescend un peu sur Orcines, lieu initialement prévu pour le départ de la Montée du Puy de Dôme.

Après Orcines, la route est plate et se dirige vers le Puy de Dôme qui est juste là tout près et magnifique!! Superbe vue!! Ensuite nous avons grimpé jusqu'à la barrière à péage qui se situe à 5 km du sommet. Cette barrière était bien entendu fermée et de nombreux panneaux indiquaient l'interdiction faite aux cyclistes de s'y aventurer... Il n'y avait vraiment pas grand monde à cet instant et personne ne surveillait. Il y avait seulement un autre cycliste. Peut être qu'avant les premiers départs du train il aurait été possible de le grimper...

Orcines

Si proche...

La barrière

La suite du parcours nous a fait aller au col de Ceyssat (1078m) à 3 km de là. Une belle route en très bon état sur des pourcentages moyens aux alentours de 7 à 8%. Après un dernier kilomètre à bloc nous sommes arrivés au sommet. Il n'y avait pas encore trop de monde. Nous y avons rencontré 3 cyclistes qui faisaient la traversée du Massif Central en vélo avec une voiture suiveuse.

Après quelques minutes nous avons continué notre boucle en faisant la descente sur Ceyssat. Descente avec un peu de gravillons dans certains virages. Nous nous sommes arrêtés à un moment donné car la vue sur l'autre côté du Puy de Dôme était superbe!!

La route que nous avons prise ensuite, était d'un calme superbe. Quoi de plus beau que d'être sur un vélo, sous ce ciel avec cette température, sur une route étroite de campagne sans voiture et dans ce décor un dimanche matin!! C'est ça le vrai plaisir de faire du vélo!!

Nous avons longé le Puy de Côme puis le Pariou (décor de la pub de Volvic) avant de grimper pendant quelques kilomètres jusqu'à l'entrée de Vulcania. 4 voies pour y entrer et une seule voiture....

Le Puy de Côme

Vulcania

Là nous avons commencé la descente, une belle et longue descente faite à tombeau ouvert! Nous avons traversé Ternant, puis Egaule, Le Cratère avant de traverser Volvic. Là la descente se fait sur une belle route presque en ligne droite sur du 12% par moment! ça décoiffe! Là j'avais beau être à fond, mon poids plume m'a fait lâcher prise, je n'ai pas dépassé les 65 km/h pendant que Michel filait à 75 km/h!

Après cette descente nous sommes légèrement remontés sur Châteaugay avant de replonger sur Saint Beauzire, final de la sortie.

Lui c'est un gars du coin!!

Le final

Ce fut une belle sortie de 82 kilomètres et 1230m de D+ avec des vues splendides sur les Puy! Rien de mieux pour une première sortie en Auvergne!

L'après midi, la météo annonçait des orages et d'ailleurs le vent a commencé à se lever un peu et les nuages se sont formés au dessus des Puy. Nous sommes donc partis rapidement (en voiture) jusqu'au col de Ceyssat que nous avons franchi le matin même. Là, quelle surprise de voir cette quantité énorme de voitures garées!! Quel contraste avec le matin où tout était calme!

C'est de là que nous avons commencé la randonnée pour grimper au sommet du Puy de Dôme. La chaleur était assez écrasante au col de Ceyssat. Heureusement le début se fait à l'ombre des arbres puis ensuite la prise d'altitude permet d'avoir un peu moins chaud. Il y avait beaucoup de monde sur le chemin! Après quelques centaines de mètres, le chemin pédestre traverse la route et la voie ferrée. Là, avant de disparaître sur la suite du chemin nous avons vu le train, le Panoramique des Dômes passer. Bien entendu, je n'ai pas pris de photo, quand je pense que c'est pour ces 2 wagons qu'on ne peut plus y grimper en vélo...

La suite de la montée a été très raide pratiquement tout le long. Heureusement, ce n'est pas très long (nous avons mis un peu moins de 45min depuis le col de Ceyssat) et la vue est superbe! Nous pouvons voir toute la chaîne des Puy tous alignés les uns derrière les autres. C'est superbe!

Au sommet, nous avons marché sur le chemin qui fait tout le tour. Il faisait environ 20°C, super agréable donc! Et la vue était bien dégagée, les nuages étaient assez haut et pas juste au dessus du Puy de Dôme. Nous avons pu voir la chaîne des Puy des deux côtés, la route que nous avions parcouru le matin ainsi que l'agglomération de Clermont Ferrand. De nombreux parapentes étaient là.

Clermont Ferrand

Le vent s'est levé assez brutalement et depuis le sommet nous avons pu voir un orage passer au dessus de Clermont Ferrand et arroser les villages alentours. Nous avons décidé de redescendre par l'autre côté. Nous avons donc suivi sur quelques centaines de mètres la route goudronnée sur laquelle s'est écrite quelques unes des plus belles pages de l'Histoire du tour de France, avant de descendre sur un sentier avec tout d'abord de nombreux escaliers.

L'orage juste à côté de Clermont

La suite du sentier est assez raide et recouvert de pouzzolane ce qui nous a valu quelques belles glissades. Après la descente nous n'avions plus qu'à contourner le Puy de Dôme pour revenir au col de Ceyssat. Alors que le panneau indiquait la direction vers la droite, Michel en parfait connaisseur nous a fait aller vers la gauche où il n'y avait quasiment personne. C'est ainsi que sur la fin nous étions tranquille sur le chemin dans la forêt.

Nous sommes revenus à la voiture après environ 3h de marche et une bonne dizaine de kilomètres dans les jambes!

Ce fut donc une très belle journée auvergnate avec vélo et rando pour découvrir le Puy de Dôme et ses alentours!! Ce sera d'excellents souvenirs!!

Merci Michel pour cette journée!!

Et il n'y a plus qu'à espérer que dans le futur, une nouvelle Montée du Puy de Dôme pour les cyclistes pourra avoir réellement lieu!!

Pour ma part, après 9h de train à travers l'Auvergne et Midi Pyrénées me voici dans les Hautes Pyrénées pour quelques jours, sous un déluge...