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23 mai 2013 4 23 /05 /mai /2013 16:21

La montagne du Semnoz ou Crêt de Châtillon, commence à gagner en notoriété et va connaitre son heure de gloire lors du prochain Tour de France qui en a fait son juge de paix pour l'avant dernière étape.

Il s'agit d'une ascension qui se situe sur les hauteurs du lac d'Annecy en Haute Savoie (74) et culmine à 1655m d'altitude. Elle comporte plusieurs versants. Pour ma part je ne l'ai pas monté par le versant qui sera emprunté lors du prochain Tour de France même si ça a été l'objectif d'une sortie qui a  suivi mais ni les jambes ni la météo n'ont laissé vraiment de choix.

Je ne l'ai donc monté qu'une fois par le col de Leschaux. Le col de Leschaux c'est le préambule. pour ma part je l'ai grimpé par la petite route venant de Saint Jorioz qui sera empruntée par le Tour en juillet prochain.

En comtpant le col de Leschaux, l'ascension est longue de 26 km environ et de 13 km à partir du col de Leschaux.

Je vais décrire ces 13 derniers kilomètres.

La route est plutôt régulière sur sa première partie sur des pentes entre 6 et 7%. Les lacets sont plutôt espacés mais ce qui est vraiment le plus pénible c'est le mauvais état de la route!! Une bonne partie de l'esprit est pris par la concentration afin de regarder où passent les roues du vélo pour éviter les ornières.

Petit à petit, les lacets sont de plus en plus espacés et on se retrouve sur des lignes droites interminables!

Au début, on a le village de Leschaux que l'on voit en contrebas puis la route traverse pendant quelques kilomètres la forêt avant d'avoir le final qui se fait dans un décor superbe au milieu de tous les sommets alentours avec bien entendu le Mont Blanc au milieu de tout ça!

Les 4 derniers kilomètres sont bien plus raides avec une pente plus souvent comprise aux alentours des 9 et 10%!

Ce final a été le décor d'une des scènes du film bien connu : Le vélo de Ghislain lambert avec le passage devant l'auberge qui est maintenant le Courant d'Ere.

Le sommet est très peu marqué et c'est quand la route commence à redescendre qu'on peut se dire qu'on est au sommet juste devant l'antenne. Si on avance quelques centaines de mètres on peut apercevoir une partie du lac d'Annecy mais un angle de la montagne empêche d'avoir la vue globale.

La montée en elle même n'est pas forcément agréable avec l'état de la route entre autre mais le décor au sommet est quand même superbe!

Pour ce qui est du versant qui sera emprunté par le Tour de France, il propose les 10 derniers kilomètres à 8,5%, il est donc plus raide que le versant que je viens de décrire.

 

Photos Semnoz le 13 avril 2013 040

 

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27 avril 2013 6 27 /04 /avril /2013 16:08

Le col de Leschaux est un petit col situé dans le massif des Bauges et dont le sommet est dans le département de la Haute Savoie (74). Il culmine à 897m d'altitude et est un tremplin vers un des versants d'une ascension plus longue et haute et qui va accueillir la finale du Tour de France 2013 : le Semnoz.

Le col de Leschaux se trouve donc sur les hauteurs qui dominent le lac d'Annecy par l'ouest. Il possède trois versants. 2 qui commencent au départ des rives du lac à Sévrier et à Saint Jorioz et un troisième versant qui commence au sud-ouest à Lescheraines.

Pour ma part je l'ai grimpé en allant au sommet du Semnoz (Crêt de Châtillon) au départ de Saint Jorioz.

J'ai donc emprunté la petite route pour y accéder.

Il s'agit d'une route longue de 13 à 14 km et qui grimpe dès la sortie de Saint Jorioz. Le début se fait sur des pentes entre 5 et 7% sur un terrain plutôt dégagé avec par endroits, une vue sur le lac d'Annecy qui attire tant de touristes chaque année!

Ce que l'on peut regretter c'est le mauvais état de la route par endroits. En revanche ce qui est appréciable c'est la circulation automobile qui est plutôt faible.

Après les premiers kilomètres en pente douce, la pente va être assez irrégulière avec portions roulantes qui vont alterner avec des longues portions à 8, 9 ou même 10% par endroits.

La route continue de serpenter dans les Bauges (dont le Semnoz est la continuité) et traverse de nombreux hameaux et petits villages.

La traversée de Saint Eustache offre un court répit avant que la pente ne repasse à 9% à la sortie pour plusieurs kilomètres. Au détour d'un virage, le point de vue sur le lac d'Annecy est sublime!! Un régal pour les yeux!

 

Les kilomètres qui suivent sont toujours irréguliers avant de devenir moins raides. La route monte jusqu'à presque 940m d'altitude avant de s'aplanir sur 2 km et de redescendre sur le village de Leschaux au centre duquel se trouve le col de Leschaux.

Le sommet étant en plein village, il n'y a pas de panorama à admirer.

Il s'agit d'un col globalement roulant qui ne sert que de passage vers d'autres ascensions plus longues et pentues. Cependant, il faut faire attention de ne pas se griller sur ces pentes.

 

Photos Semnoz le 13 avril 2013 026

 

Photos Semnoz le 13 avril 2013 035

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24 avril 2013 3 24 /04 /avril /2013 16:37

Le col de la Forclaz de Queige est un petit col situé dans le département de la Savoie (73) qui culmine à 871m d'altitude. Il s'agit d'un petit col permettant de relier Albertville vers Ugine si on ne veut pas opter par la plaine. Le col permet aussi de relier le coin de Beaufort.

Il ne faut pas le confondre avec son homologue haut savoyard qui est le col de la Forclaz de Montmin qui domine le lac d'Annecy ou encore le confrère suisse plus renommé, le col de la Forclaz.

Le col de la Forclaz de Queige est un petit col assez pentu qu'il faut arriver à encaisser mine de rien.

Pour ma part je l'ai monté en venant d'Albertville et en passant par le col de Montessuit.

Je vais donc décrire ce versant à partir du col de Montessuit.

Une fois au col de Montessuit il faut descendre sur 1 km environ avant de bifurquer à gauche vers le col de la Forclaz en passant par le Villaret. La pente est de suite très raide aux alentours de 9% sur une route étroite et en mauvais état. La montée est assez rectiligne par endroit et est plutôt dégagée et permet d'admirer le beaufortain juste en en face d ela route. Heureusement, malgré les longues lignes droites il y a tout de même quelques épingles!

La route peut tout de même vite devenir monotone.

Depuis le col de Montessuit il y a un environ 6 km à parcourir dont 5 d'ascension quis e fait sur une pente moyenne d'environ 7,5%.

 

Au sommet il n'y a rien à voir, c'est un petit peu dommage. En revanche lorsqu'on entame la descente vers Ugine qui est à 5 km de là, il y a de très beaux points de vue sur Ugine et la vallée entre Albertville et ugine. Le point de vue est rvaiment magnifique! Cependant, je me demande si ça vaut le coup car la descente sur Ugine est dans un  état déplorable avec une chaussée dégradée et de nombreux gravillons en plein virages. J'ai rarement eu une descente si dangereuse à faire! rien que pour ça je peux dire que c'est un col que je ne monterai pas souvent...

 

Photos col de la Forclaz de Q le 1er avril 2013 006

 

Photos col de la Forclaz de Q le 1er avril 2013 007

 

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Photos col de la Forclaz de Q le 1er avril 2013 019

 

Photos col de la Forclaz de Q le 1er avril 2013 021

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20 avril 2013 6 20 /04 /avril /2013 17:23

Le col de Montessuit est un petit col du département de la Savoie (73) qui culmine à 640 m d'altitude. Il ne faut pas se fier à sa faible altitude car il s'agit d'un petit morceau à grimper quand même!!

L'ascension débute à 2 km d'Albertville à l'intersection de la route qui va au village de Césarches. La montée ne dure que 4 km pourtant...

La route est très étroite et plutôt en mauvais état. Dès le début la route monte à plus de 8% et même jusqu'à 10%! Une entrée en matière qui peut faire mal surtout si on part à froid d'Albertville.

Après 2 km de montée la route traverse le village de Césarches qui est étendu. La route continue de grimper sur du 8 à 10%. Juste à la sortie du village un point de vue est sympa avec les massifs alentours que l'on peut admirer : les Beauges, la Chartreuse, le Val d'Arly...

Le 4e et dernier kilomètre est un peu plus facile et permetd e souffler un peu. La fin de l'ascension traverse divers petits hameaux et débouche sur un petit espace vert qui ressemble à une petite prairie. C'est là que se trouve le sommet du col de Montessuit. Bien qu'il n'y ait aucun point de vue, l'endroit est sympa, sous les arbres et tout ça.

Le sommet du col ne se situe qu'à 6,5 km d'Albertville. Il n'est donc vraiment pas long et pas loin de la ville.

L'ascension est longue de 4 km à environ 7% de moyenne sachant que le dernier kilomètre fait fortement chuter la moyenne.

Il s'agit d'un col qui présente très peu d'intérêt si ce n'est l'accès au col de la Forclaz de Queige (871m).

 

Photos col de la Forclaz de Q le 1er avril 2013 002

 

Photos col de la Forclaz de Q le 1er avril 2013 003

 

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9 avril 2013 2 09 /04 /avril /2013 16:58

Voici un très court article qui vient en complément de celui sur le collet de Tamié. C'est dans ce dernier que je décris l'ascension par Albertville en passant donc par le collet de Tamié.

Le col de Tamié culmine à 907 m d'altitude et se trouve un peu en contrebas du collet de Tamié à 700 m seulement. Il permet de relier Albertville (soit directement soit par le collet de Tamié) à Faverges.

Quand je le monterai par les autres versants, je détaillerai les profils dans cet article.

 

Idris

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24 mars 2013 7 24 /03 /mars /2013 12:48

Le collet de Tamié est un col qui surplombe la ville d'Albertville en Savoie (73). Il culmine à 960m d'altitude et se situe dans le massif des Bauges. Il permet de rejoindre le col de Tamié (907m) qui se trouve un peu plus bas seulement 700m plus loin et qui est plus connu.

Le collet de Tamié permet de rejoindre Albertville à Faverges. En son sommet se trouve le fort de Tamié qui offre une belle vue sur le Beaufortain et la Tarentaise. Il est également possible d'apercevoir le Mont Blanc depuis le sommet. Non loin du sommet du col de Tamié se trouve l'Abbaye de Tamié.

L'ascension du collet de Tamié au départ d'Albertville fait 11 km.

Il s'agit d'une petite route par endroits étroite qui traverse de nombreux hameaux et qui présente globalement une pente régulière. Il y a tout de même 500m de descente après 3 km d'ascension.

La route grimpe à découvert sur sa première partie avec une vue sur la ville d'Albertville en contrebas. La pente tourne aux alentours de 6%. Cependant plusieurs longues portions à plus de 10% se font sentir. La route s'élève dès le pied sur des pentes entre 8 et 10% jusqu'à arriver à cette descente de 500m 3 km environ, plus loin. Ensuite la pente se redresse sur des pentes n'excédant pas 6% pendant plusieurs centaines de mètres (je ne sais plus exactement sur quelle distance). C'est après que l'on repasse sur des pentes au dessus de 8% avec des pics à plus de 10%.

L'état de la route n'est pas forcément très bon sur certains endroits et ça accroche un peu plus. A environ 5 km du sommet, la route entre dans une forêt éparse et continue de s'élever sur des lacets.

La route passe non loin d'une cascade avant d'arriver dans sa dernière partie et d'avoir quelques points de vue dégagés entre les arbres.

La fin se fait sur des pentes aux alentours de 7 à 8%. A 80m du sommet, le point de vue sur Albertville, le Beaufortain et la Tarentaise est superbe!

Le sommet se trouve au milieu des arbres et n'offre pas de panorama. De là haut un court chemin conduit au fort de Tamié tandis que la route descend pendant environ 700m sur le col de Tamié.

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14 décembre 2012 5 14 /12 /décembre /2012 10:35

Le col de Saoucède est un petit col situé sur les hauteurs de Bagnères de Bigorre non loin du village de Labassère. il s'agit d'une route très sympa pour les cyclistes qui permet également de rejoindre Lourdes. Le col culimne à 835m d'altitude.

L'ascension n'est pas vraiment très longue. Elle commence juste après avoir passé le centre équestre de Bagnères de Bigorre pour 6 kilomètres environ de montée.

Avant, en quittant Bagnères, ça monte un peu mais c'est négligeable.

Le plus dur de l'ascension est au début. En effet, la pente s'élève brusquement à 8% sur les premiers mètres avant de faire place à 1 kilomètre très raide à 13% avec un passage à 14%. La route est étroite et pas forcément en très bon état, il convient de faire attention quand on croise des voitures. Cependant, dans cette partie raide, au dtour d'un virage, le paysage devient très sympa et très beau, même si ce n'est pas ce que l'on peut voir en haute montagne. Après ce kilomètre raide, une courte portion à 5% permet de souffler avant que la pente ne reparte pendant un peu plus d'un kilomètre sur du 8 à 9%. La pente est plus aux alentours de 7 à 8% en arrivant au village de Labassère que l'on traverse sur fu faux plat avant d'aborder les deux derniers kilomètres en faux plat avec même un court passage en descente. Dans un virage à gauche on débouche sur le col de Saoucède. Au sommet il y a juste deux maisons. La vue sur les collines alentours est sympa.

En revanche la route sur les deux derniers kilomètres est vraiment en mauvais état avec pas mal de cailloux.

Toute l'ascension se situe dans un coin très froid, voire même glaciale en hiver. Dès que l'on passe le centre équestre, le cycliste peut s'en rendre compte, car la température baisse d'un coup de 2 à 3°C!!

En tout cas malgré les plaques de verglas il s'agit quand même d'un col bien sympa à faire en saison hivernale quand le col d'Aspin est fermé.

 

Photos col de Saoucède le 9 décembre 2012 007

 

Photos col de Saoucède le 9 décembre 2012 008

 

Photos col de Saoucède le 9 décembre 2012 010

 

Photos col de Saoucède le 9 décembre 2012 020

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2 novembre 2012 5 02 /11 /novembre /2012 18:39

Le col de la Croix Perrin est un col des Alpes situé dans le département de l'Isère et culminant à 1218m d'altitude. Il se trouve dans le massif du Vercors.

Il s'agit d'un très beau col agréable à monter.

La vraie belle montée s'effectue au départ de Sassenage dans l'agglomération de Grenoble et remonte la vallée du Furon.

L'ascension totale fait 22,5 kilomètres mais ce sont les 12,5 premiers kilomètres qui font le plus gros de la montée. Cette première partie est à environ 5,5% de moyenne. Il s'agit donc d'une ascension qui n'est pas très raide, bien que certaines portions sont à 8 ou 9% sur la fin notamment.

Au départ de Sassenage, la route se met à monter immédiatemment. Il s'agit d'une belle route, un peu passante, qui s'élève en larges virages. Très rapidement, après quelques kilomètres, on peut profiter de beaux points de vue sur l'agglomération grenobloise. La pente est rvaiment très régulière entre 5 et 6% tout le long de ces 12,5 kilomètres. A partir du village d'Engins au 13e kilomètre, on entre dans la deuxième partie de la montée. Sur les 6,5 kilomètres qui suivent, la route devient presque plate avant de remonter progressivement en faux plat d'abord puis jusqu'à des pentes entre 4 et 5%. Cette portion dure jusqu'à Lans en Vercors. C'est un peu plus usant car contrairement à la première partie qui est en lacets, celle-ci est plutôt en longues lignes droites.

A l'entrée de Lans en Vercors, il faut prendre à droite en direction du col de la Croix Perrin. Là on attaque la dernière partie de l'ascension qui s'étale sur les 3,5 derniers kilomètres. Il s'agit d'une petite route un peu plus étroite avec moins de passage de voitures mais beaucoup plus de camions. La pente est d'abord aux alentours de 4% avant d'avoir deux derniers kilomètres plus difficiles à plus de 6% de moyenne et notamment de longues portions à 8 ou 9%.

Au sommet du col de la Croix Perrin il n'y a aucun panorama à voir car il y a une petite forêt. Il s'agit d'un coin apprécié pour les ramasseurs de champignons. On trouve là haut, un parking ainsi qu'une auberge.

Une fois au sommet du col on peut effectuer une boucle en descendant de l'autre côté sur Autrans qui est à seulement 5,5 kilomètres. Ensuite on peut rouler sur le plateau du Vercors en passant par Méaudre et traverser les gorges de Méaudret pour passer à Villars de Lans et revenir à Lans en Vercors.

Au départ de Sassenage cette boucle (avec arrivée à Sassenage) fait 70 kilomètres.

Il s'agit d'un col agréable à monter enr aison de la pente régulière, de la belle route et du pourcentage qui 'nest pas trop élevé sans être trop roulant. Lorsqu'on est en haut du plateau du Vercors, c'est vraiment très agréable d'y pédaler!!

 

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31 octobre 2012 3 31 /10 /octobre /2012 12:44

Le col du Mont Cenis est un col situé dans le département de la Savoie. Il culmine à 2081m d'altitude (2083 sur le panneau en bois du sommet). Pendant longtemps, le sommet marquait la frontière avec l'Italie. Cependant, depuis 1947, la frontière se situe 4 kilomètres plus loin.

Le col relie la vallée de la Maurienne au départ de Lanslebourg et le Val de Suse en Italie. Il a été franchi à 5 reprises par le Tour de France, la dernière fois en 1992. Il est également au programme du prochain....Tour d'Italie dont une étape se terminera au sommet du col du Galibier après avoir monté au préalable le col du Mont Cenis!

Pour ma part, j'ai effectué l'ascension côté français par Lanslebourg. En général le cycliste part de Modane (1090m) qui se trouve à 25 kilomètres de Lanslebourg (1400m).

La route entre Modane et Lanslebourg est d'abord en faux plat puis plutôt plate avec quelques descentes avant une belle montée après Termignon suivie d'une courte descente et d'encore un peu de faux plat.

Une fois à Lanslebourg il reste 10 kilomètres d'ascension jusqu'au sommet du col ce qui représente 6,8% de pente moyenne. Il s'agit donc d'un col qui présente une bonne pente mais qui est aussi plutôt court.

Les deux premiers kilomètres de l'ascension sont entre 5 et 6% sur une belle route avec de beaux lacets. La route donne l'impression de monter sur un talus. On domine rapidement Lanslebourg et c'est plutôt joli. Le début est donc dégagé d'arbre.

Ces deux premiers kilomètres permettent de se mettre dans le rythme de l'ascension avant le plat de résistance qui suit avec une rampe de 7 kilomètres entre 7 et 9%. La route est belle et serpente tantôt à découvert tantôt dans la forêt avec régulièrement une épingle qui permet de relancer. La vue sur les sommets alentours est sympa.

En arrivant dans les 3 derniers kilomètres, le vent souffle plus fort dès qu'on est à découvert, on sent qu'on approche du sommet, notamment après la dernière courbe à gauche à 1,5 kilomètres du sommet qui a tendance à nous faire arriver vent de face. Le dernier kilomètre est un peu plus facile bien qu'il soit tout de même à 6%.

Depuis le sommet on a une très belle vue sur le lac du Mont Cenis. On peut y accéder par une route presque plate sur 2 kilomètres mais gare au vent!

Au sommet du col se trouve une auberge ainsi qu'un petit parking. L'Italie se dresse devant nous!

Il s'agit d'un très joli col que j'ai apprécié de monter. Il n'est pas long mais permet tout de même d'arriver à plus de 2000m ce qui est assez sympa.

 

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Le lac au sommet :

 

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28 octobre 2012 7 28 /10 /octobre /2012 17:04

Le col du Granier est un col de la Savoie culminant à 1134m d'altitude. il est connu pour être un des 3 cols à franchir dans la traversée du massif de la Chartreuse par la trilogie bien connue col de Porte (1328m), col du Cucheron (1140m) et col du Granier (1134m) qui peut se faire dans l'autre sens aussi.

Il s'agit d'un col qui a été franchi 17 fois par le Tour de France.

Le col relie Saint Pierre d'Entremont à Chambéry. Pour ma part j'ai fait l'ascension à la fin de l'enchainement, c'est à dire que je l'ai monté par Saint Pierre d'Entremont (600m).

Par ce versant, l'ascension fait environ 11 kilomètres avec d'abord 2 kilomètres (dans des gorges magnifiques) très roulant pour commencer avant de voir la pente alterner portions roulantes et portions raides. L première partie se fait essentiellement sur des lignes droites et grandes courbes alors que la dernière partie se fait avec un peu plus de lacets. Le dernier kilomètre est à environ 9,5% de moyenne.

J'ai bien aimé la montée sur la fin notamment en passant devant la station du Granier. En revanche, au sommet, il n'y a pas grand chose à voir comme panorama. C'est un peu dommage.

La montée en elle même n'est pas très difficile car elle rpésente quelques plages de récupération. Cependant il convient de bien l'aborder car si on l'a fait après le col de Porte et le col du Cucheron, on le sent passer.

Ce que j'ai constaté en traversant la Chartreuse c'est tout de même une impression d'oprression et d'enfermement dans le massif. Peut être que le ciel chargé et menaçant a joué un rôle dans cette perception mais paradoxalement malgré le calme et la beauté de certains endroits, j'ai quand même eu du mal à pleinement apprécier les différentes montées quand je les ai faites.

 

Photos Grenoble 17 au 22 septembre 2012 086

 

Photos Grenoble 17 au 22 septembre 2012 092

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  • : Ascensions de grands cols en vélo - cyclotourisme en montagne
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  • Je suis un passionné de vélo et plus encore de vélo en montagne. J'adore monter des cols, voir de beaux paysages et prendre de belles photos...c'est ma drogue à moi!
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Compteur kilométrique 2015

 

Au 20 janvier 2015
Kilométrage total   260 km
Vélo urbain   20 km
Vélo en montagne

  209 km

Sorties plates   31 km
Dénivelé positif   3200 m
Mois en cours   260 km

 

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Si vous aimez la littérature et l'écriture, je vous encourage à visiter régulièrement ce site, très bien fait par une personne très sympathique (passionnée de vélo aussi), qui rédige régulièrement des nouvelles :

 

http://richardpatrosso.typepad.com/dndr/